印尼海军从一艘丢失的潜艇中找到了物品，没有希望找到任何幸存者

印尼海军说，发现了一艘失踪潜艇的物体，这表明该船上有53名船员沉没，没有希望找到任何幸存者。

海军司令马多诺（Yudo Margono）说，救援人员发现了几件物品，包括鱼雷矫直机的零件和一瓶被认为可以润滑潜艇的瞄准镜和祈祷毯的油脂。

马戈诺海军上将在巴厘岛的一次新闻发布会上说：“有了我们发现的真正证据，据信是从潜艇出来的，我们现在已经从“丢失”阶段转移到了“潜艇”阶段。”发现被提出。

官员说 周六早些时候，其53名机组的氧气供应用尽了 而且没有希望找到任何幸存者。 推测的死者中有印度尼西亚潜艇舰队的司令官哈里·斯蒂亚万（Hari Sitiawan）。

KRI Nanggala年龄44402 他在周三准备鱼雷时失踪了。

发现该潜艇的深度超过其逃生限制

最近几天，搜索团队包括澳大利亚，美国，新加坡和马来西亚的船只以及印度尼西亚的船只。

搜索集中在他最后一次潜水的起始位置附近，发现有浮油，但是到目前为止，没有确凿证据表明浮油来自潜水艇。

但尤多说，调查显示该潜艇的海拔高度为850米，远远超过了500米的生存极限。

印尼军方发言人贾瓦拉·文博（Djawara Wembo）表示，印尼水文船仍无法探测到未知物体，该物体显示出先前在50至100米深度处发现的强磁性。

国防和战略研究所的研究员科林·柯说：“现在，由调查人员决定事件的时间顺序并确定原因。”

同时，本可以制定计划来评估如此深潜的潜艇的可行性。

“尽管从技术上讲，这样做是可行的，尽管我认为印度尼西亚将不得不在这一过程中吸收外国援助。”

事故原因仍然未知

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失踪原因尚不确定，但海军表示，电力故障可能使潜艇无法执行紧急措施重新出现。

在同一艘船上工作的退休的印尼海军海军上将弗朗斯·王（Frans Wong）也认同这种理论，他说他在1985年的潜艇中遇到了停电事故。

这位海军上将对印尼频道MetroTV表示：“停电意味着该船的设备无法运输。”

同时，裕度先生建议，石油可能是从海底油箱的裂缝漏出的，或者船员释放了燃料和液体以减轻船的重量，从而使其漂浮在水面。

事故发生前，印度尼西亚操作了五艘潜艇-其中两艘是209型德国制造的Nanggala，还有三艘是新的韩国船。

它正在寻求现代化的防御能力，但其中一些设备已经过时，近年来发生了致命的事故。

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