卢比奥计划用中国技术在美国建福特电池厂

大卫谢泼德森

华盛顿（路透社）——美国参议员马克卢比奥周四提出立法，针对福特汽车公司使用中国电池制造商 Catel 技术的交易，作为该公司斥资 35 亿美元在密歇根州建造电池厂计划的一部分。

情报委员会最高共和党人卢比奥提出立法，将阻止对使用中国技术生产的电动汽车电池的税收抵免，称这将“大大限制 IRA 的税收抵免资格，并阻止中国公司受益。”

福特在回应卢比奥时表示，“在国内制造这些电池比继续完全依赖国外进口要好得多，就像其他汽车公司所做的那样。而且只有福特的全资子公司才能建造、拥有和运营这家工厂. 没有其他实体他们会为这个项目缴纳美国税金。

上个月，卢比奥要求拜登政府审查福特使用宁德时代技术的交易。

卢比奥呼吁美国外国投资委员会 (CFIUS) 立即审查福特与宁德时代之间的许可协议。

卢比奥表示，这笔交易“只会加深美国在电池技术方面对中国共产党的依赖，并且可能旨在使该工厂有资格获得 IRA（通货膨胀法案）税收抵免。”

CFIUS 是由美国财政部牵头的一个跨机构小组，负责审查拟议的交易以确保它们不会损害国家安全。

财政部拒绝置评，但能源部长詹妮弗格兰霍姆上个月表示，与福特的交易“将把对我们竞争力至关重要的海外先进制造能力带到美国，刺激我们的经济，并为美国创造高薪就业机会。 “

福特表示，该工厂将创造 2,500 个工作岗位，并在 2026 年开始生产成本更低、充电速度更快的磷酸铁锂电池。

4300 亿美元的 IRA 对电池采购施加了限制，旨在让美国脱离中国的电动汽车 (EV) 供应链。 最终，根据一项针对中国的条款，如果电动汽车的任何电池组件是由“相关外国实体”制造的，爱尔兰共和军将扣留信用额度。

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另外，民主党参议员乔·曼钦批评了一位白宫顾问关于中国公司将成为国内能源生产增长“大玩家”的言论。

曼钦说：“代表白宫发言的人不仅纵容向中国企业输送美国税金，还鼓吹向中国企业输送美国税收，这是不负责任的。”

（David Shepardson 报道；Lincoln Feist 和 Diane Craft 编辑）