在空中飞行12个小时后,澳大利亚墨尔本天色大亮。 尽管有时差,但我的热情推动着我前进。 带着匆忙吃完的汉堡的味道,我把目光投向了它 南方大学。 没时间浪费 – 极速狩猎 现在开始。
这次旅程始于我的一位 Bimmer 朋友,他在我的社交媒体上发布了 SouthernBM 的 Andrew Brien 展示一辆令人惊叹的绿色 E92 BMW M3 赛车和一辆旧 BMW 3.0 CSL 的照片。 在忍受了看似无穷无尽的帖子和信息后,我的好奇心被彻底激发了。 我知道我必须从中国上海的家出发,前往南半球的终极自动驾驶宝马天堂朝圣。
当我把车开进穆拉宾的沙利文街时,兴奋就开始了。 由于其规模较大,也可能被称为“宝马大道” 巴伐利亚汽车厂 路边停着各种车型,其中很多是 M 系列车型。
一进南方BM的大门,Eric Wang就热情地接待了我,他带我去了南方经典车库参观。
该区域与主车间相连,陈列着一系列令人印象深刻的 M 汽车、Alpinas 和经典 BMW 车型。 这些汽车有的是公司总裁的,有的是客户带来的用于维护、重建和翻新的,展示了 SouthernBM 丰富的历史和对工艺的热情。
我的目光立即集中在M3赛车和标志性的3.0 CSL上。
然而,没有时间进行长时间的钦佩。 我的双脚带领我走向引擎盖打开的 M5。 就像哑光磨砂灰色 E92 邻居一样,两款车都配备了 SBM 开发的增压器组件。
得益于无可挑剔的灯光和原始的环境,SouthernBM 内车辆的随意排列堪称天才。 这些车辆被策略性地放置在不同的高度,创造出迷人的视觉奇观。 射击 这个充满活力的空间让我充满了喜悦。
老实说,这让我感觉自己仿佛穿越到了 70 年代和 20 年代的时间融合之中。 这个空间对我来说散发着一种超越宝马博物馆的魔力,唤起一种怀旧和惊奇的感觉。
当我走进车间时,我看到了Eric的Competition M2。 这辆车,一台日常的轨道机器,甚至还有自己的车 专用 Instagram 帐户证明了他的热情和奉献精神。
到达这里可能是一次真正的旅程,但参观 SouthernBM 让我对每一件 BMW 创作中的艺术性和奉献精神有了新的欣赏。 我离开了,热切地期待着下一次 极速狩猎 冒险。
布鲁诺·哈恩
Instagram: 泛宁1x
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