丹尼尔·里卡多面临的压力仍在继续，红牛首席顾问赫尔穆特·马尔科并未排除在本赛季用澳大利亚人交换新西兰人利亚姆·劳森的想法。
事实上，在马科透露了劳森合同中的一项条款后，红牛更有动力这样做，这使得让他早点上车的想法更具吸引力。
和……说话 奥地利小报马科表示，如果劳森在 2025 年没有获得我们的驾驶舱，那么根据合同，他有权为另一支车队效力。
去年有人建议劳森接受红牛/RB 2024 年的后备车手角色，并保证 2025 年的比赛席位。
然而，马科最近的爆料表明，虽然其中一些是真实的，但这并不一定意味着席位将在 RB 或红牛。
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然而，里卡多本赛季令人失望的开局似乎让他面临着将席位输给劳森的危险，马尔科补充说，看到新西兰人今年上场将是“令人兴奋的”。
马尔科告诉该刊物：“显然，利亚姆·劳森作为后备车手，我们车队中有一位实力强劲的车手，如果他在 2025 年没有获得我们的席位，根据合同，他可以自由地为另一支车队比赛。”
“在这方面，我们今年如果能在一级方程式赛车中看到他，当然会很有趣，这样我们就能更清楚地了解他。
“但这是一个复杂的话题，我们必须等待，看看事情会如何发展。”
所以，没有什么具体的，但里卡多仍然面临着更大的压力，马科补充说，他没有达到预期，而队友角田由纪让他“处于控制之下”。
“我们的预期是，如果他想获得红牛席位，他必须明显比 Yuki 更快，”马科说。
“情况还不是这样，即使已经很接近了 [in Japan]。 我们将看看事态如何发展。”
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里卡多在赛季初被视为明年取代红牛塞尔吉奥·佩雷斯的潜在候选人，尽管现阶段的问题似乎是他是否会保留目前的席位。
谈到佩雷斯，马尔科还表示，红牛正在与即将离任的法拉利车手卡洛斯·塞恩斯讨论与世界冠军马克斯·维斯塔潘并肩作战的可能性。
“我们正在与他交谈，他正在一级方程式赛车中度过最好的赛季，”马科说。
他补充道：“但他收到了奥迪提供的极具吸引力的报价，这是我们无法匹敌或击败的。”
塞恩斯在中国大奖赛前被问及他的未来，他告诉记者“最好的选择仍然存在”，但没有透露太多。
但他补充说，到 2025 年，驾驶“有竞争力的汽车”将“非常有吸引力”，红牛显然可以提供这一点。
里卡多面临压力，劳森迫在眉睫 00:39
至于2026年，奥迪收购索伯车队进入F1，塞恩斯表示，这将是“掷硬币”，鉴于即将进行的监管改革，很难预测车队将处于什么位置。
“现在不可能知道 2026 年谁能做到这一点，”他说。
“所以即使当我决定要去哪里时 [in] 2026年 [or] 2027 – 无论你与团队交谈多少，他们卖给你的越多 [on] 他们在发动机上的表现如何——事实是没有人知道。
“在我看来，如果有人在 2026 年获胜，那不是因为你做出了明智的决定，而是因为你在正确的时间出现在了正确的地点。”
汉密尔顿如何封杀“胡说八道”的批评者。
七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿周四表示，他将忽略明年转会法拉利的炒作，并表示他不需要“证明”这对他来说是正确的。
这位 39 岁的一级方程式赛车手在 2 月份震惊了一级方程式赛车，当时他表示自己将在 2024 年底离开梅赛德斯，加入意大利车队 12 年后。
周四，在本周末的中国大奖赛之前，汉密尔顿被问及法拉利在本赛季的强劲开局（他们一直最接近占主导地位的红牛队）是否意味着更换车队的决定是合理的。
“我觉得我不需要证明我的决定是正确的，”汉密尔顿告诉记者。
“我知道什么对我来说是正确的，从我做出决定的那一刻起，这一点就没有改变。
“我从来没有一刻不怀疑过别人的评论。”
汉密尔顿表示，他在2012年离开迈凯伦加盟梅赛德斯时曾遭受过批评。
“即使在今天，仍然有人继续说傻话，而且这种情况将持续到今年剩余时间，”他说。
“而且我必须做上次做的事情。
“只有你才能知道什么适合你，这对我来说将是一个激动人心的时刻。”
“没有理由离开”：维斯塔潘否认红牛的问题
马克斯·维斯塔潘周四宣布，他再次致力于与红牛的长期未来，并表示只要他高兴，“就没有理由离开”。
在红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳被指控对队友有不当行为后，有人猜测这位三届世界冠军可能会在明年转会到梅赛德斯来取代效力法拉利的刘易斯·汉密尔顿。
霍纳在巴林赛季揭幕战之前被洗清了罪名，但出轨丑闻持续了数周。
荷兰人维斯塔潘已与红牛签约至 2028 年，但在本赛季早些时候表示，如果球队与长期教练赫尔穆特·马尔科分道扬镳，他将考虑离开。
维斯塔潘的父亲乔斯声称，如果霍纳继续执掌红牛，红牛将面临“撕裂”。
然而，本周在上海的话题又回到了赛车领域，这让维斯塔潘很高兴。
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“2021年之后，我与车队签订了一份长期合同，我从一开始唯一说的就是我想要一个平静、和平的环境，”维斯塔潘告诉记者。
“我们最近讨论了这辆车，所以我对此感到非常高兴。
“这也是理所应当的，只要我对球队感到满意，我就没有离开的理由。”
维斯塔潘的目标是在 2024 年赢得五场比赛中的第四场胜利，但他承认本周末的中国大奖赛将是一个未知数。
一级方程式马戏团五年来首次重返上海国际赛车场，并于周六举行冲刺赛。
“当然，对于新车来说，会有一些未知因素，”维斯塔潘说。 “当然，对每个人来说都是一样的。”
周五在冲刺赛排位赛之前只有一场练习赛，因此维斯塔潘表示，车队尽早完善设置非常重要。
“我们需要一辆好的 FP1，这样我们就不必对赛车进行太多调整，这真的很有帮助，”他说。
“时间会证明一切，我对此并不太担心。”
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