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来自中国的最新突发新闻。

刘易斯·汉密尔顿否认在中国大奖赛中将兰多·诺里斯推离赛道,而查尔斯·勒克莱尔则批评法拉利队友卡洛斯·塞恩斯一级方程式新闻

刘易斯·汉密尔顿否认了他在中国大奖赛开始时迫使兰多·诺里斯离开赛道的说法。

在上海国际赛车场,梅赛德斯车手汉密尔顿在前排紧邻杆位得主诺里斯,但在接近第一个弯道时取得了更好的起步,紧随迈凯伦之后。

处于内线的汉密尔顿是该阶段最有希望保住领先位置的人,但诺里斯拒绝放弃,最终偏离赛道落至第七位。

这位七届世界冠军在红牛车队的马克斯·维斯塔潘之后获得第二名,在赛后新闻发布会上被问及他是否“让诺里斯晾干”。

他回答道:“我确实有一个很好的开局,我在内线,他试图控制外线,我们已经尽力了。”

刘易斯·汉密尔顿在中国大奖赛冲刺赛中与兰多·诺里斯争夺首圈杆位。

“我竭尽全力试图保持自己的位置,但最终我认为他最终陷入了外面的脏乱差,然后失去了位置。

“有一个点,当你走得太远时,就会失去抓地力,我认为这就是他最终发现的。

“在那种情况下,他应该放弃并停在我后面。他可能有足够的速度超越我,因为迈凯轮太快了,我知道他在那里失去了很多地方,但这就是比赛的本质。”

罗斯伯格:诺里斯犯了一个大错误

天空体育F1 尼科·罗斯伯格表示,诺里斯在第一弯就冲出了赛道,犯了一个“大错误”,导致英国人以第六名完赛。

2016年世界冠军罗斯伯格表示:“这是一个很大的错误,这伤害了车手,因为他当时处于杆位,是获胜的热门,然后他在第一个转弯时犯了一个错误,冲出赛道并陷入困境。之后排名第六。”

“这非常痛苦,他很难接受,所以希望他能尽快克服它,回到排位赛状态。”

中国大奖赛激动人心的比赛的最佳镜头。

诺里斯将于周日参加他的第 109 场大奖赛,但在一级方程式赛车中仍然没有获胜。

这位24岁的球员曾多次接近胜利,但最近几次因为失误而失去了几次至少挑战胜利的机会。

“他失去了赢得比赛的机会,尽管这对维斯塔潘来说会很困难,”罗斯伯格补充道。

“你得说兰多有时会犯一两个错误。

“这正是你需要第一场胜利来给你额外的自信或自信的地方。但是一两个错误就太多了。”

兰多·诺里斯表示,他“没有机会”赢得冲刺赛,而迈凯轮在冲刺赛中从杆位发车后向后摔倒,比赛节奏“令人震惊”。

诺里斯在比赛结束时通过无线电向他的团队道歉,但表示迈凯伦“令人难以置信”的比赛节奏意味着他们“没有机会”获胜。

“也许我们本可以高出一两个名次,但仅此而已,”诺里斯说 天空体育一级方程式赛车“梅赛德斯的速度非常快,乔治很快就跟在我们后面。

“刘易斯的速度也很好,即使是在红牛和法拉利的比赛中,我也能凭借减阻系统生存下来。如果我没有减阻系统,我会落后他们很长一段时间。

“我们的比赛节奏相当令人震惊,这也在我们的预料之中,考虑到赛道的性质和赛车的局限性,所以没什么新鲜的。”

勒克莱尔:塞恩斯在法拉利之战中突破了极限

上海上演了更多戏剧性的事情,四路第三名的争夺在 19 圈比赛的最后阶段结束。

维斯塔潘在第七圈超过他后,费尔南多·阿隆索追上了法拉利的卡洛斯·塞恩斯,塞尔吉奥·佩雷斯和查尔斯·勒克莱尔在他身后迅速形成了一个减阻列车。

阿隆索展示了他出色的防守技巧,控制住了塞恩斯,但他最终在倒数第二圈失败了,这位状态良好的法拉利车手做出了明智的推进动作。

但阿隆索拒绝接受失去位置的事实,并在几个弯道后跳到塞恩斯的赛车内侧,两人之间发生接触,迫使阿斯顿·马丁车手退出比赛,并将法拉利推离赛道。

中国大奖赛冲刺赛中,费尔南多·阿隆索、卡洛斯·塞恩斯、塞尔吉奥·佩雷斯和查尔斯·勒克莱尔之间的第三名争夺正展开激烈争夺。

当佩雷斯上升到第三位时,塞恩斯回到了勒克莱尔前面的赛道,然后对他的法拉利队友进行了一些过度的防守。

当塞恩斯滑向勒克莱尔并将他推离赛道时,两人发生了接触,随后这位摩纳哥车手最终成功超越他,在下一圈占据第四名。

当被问及塞恩斯的驾驶是否“越界”时,勒克莱尔表示: 天空体育一级方程式赛车“我想是的。但是,说实话,我自己过去也曾越过界限,当这种情况发生时,我们通常会进行讨论并消除误会。

“我们过去已经经历过这种情况,而且进展非常顺利,所以我不担心这个周末也会再次发生这种情况。

“但是今天有点过头了。我的意思是我们有接触,而且我们在比赛中处于不同的位置,因为我节省了很多轮胎,而且最后我有很好的速度。这有点过头了。”遗憾的是我们失去了与佩雷斯的差距,无法去找他。”

法拉利队友查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯讨论他们在中国大奖赛冲刺赛中的赛道战斗。

法拉利二人组之间的事件得到了赛会干事的调查和澄清,但阿隆索被处以 10 秒的处罚,这在他退赛后变得毫无意义,并且他的驾照上还被扣了 3 分。

在宣布阿隆索的处罚之前,塞恩斯表示: 天空体育一级方程式赛车“在费尔南多身后,我认为我在第 7 号弯外做出了非常好的动作。我想从那时起,他决定要么全有要么全无我,进入第 9 号弯,这让我们都输掉了比赛。

“由于这个乐观的举动,我的轮胎受到了很多损坏和污垢,从那时起,我开始朝相反的方向行驶,因为我尽了最大努力保护自己。但我当然滑倒了。

“我和查尔斯发生了一些争执,但如果我做了一些过分的事情,我很抱歉。今天我们都非常努力地比赛,我正在尽最大努力控制那里的局势。”

在赛会干事做出决定之前,阿隆索也发表了讲话,他暗示塞恩斯应对两人之间的碰撞负责。

他说:“必须有人放弃” 天空体育一级方程式赛车“我在赛车线上的第八个弯道放弃了以避免碰撞。 [Sainz] “我们在第 9 号弯没有放弃,也没有避免碰撞。”

就在周六完整排位赛开始前一小时,两名车手仍在等待赛会干事的调查结果,排位赛将于上午 8:00 在天空体育 F1 上进行直播。

天空体育F1中国大奖赛直播时间表

4 月 20 日星期六
上午 7 点:中国大奖赛资格赛准备*
上午 8 点:中国大奖赛资格赛*
上午 10 点:TED 入职笔记本*

4 月 21 日星期日
上午 7 点:大奖赛周日:中国大奖赛的准备工作*
上午 8 点:中国大奖赛*
上午 10 点:方格旗:中国大奖赛反应*
上午 11 点:Ted 的笔记本*

*天空体育主赛事也进行现场直播

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