关于赛狗未来的决定被推迟

处理飓风加布里埃尔的任务规模意味着政府可能要到 10 月大选之后才能就新西兰赛狗的未来做出决定。

近年来，由于动物福利，赛狗行业受到严格审查。 2021 年，当时的赛车部长格兰特·罗伯逊 (Grant Robertson) 向该行业发出了一项通知，要求他们做出改进。

如果不进行改进，该行业将面临倒闭的危险。 赛车诚信委员会的审查结果于 12 月报告。

现任赛马部长基兰·麦克纳尔蒂 (Kieran McNulty) 在一份声明中表示，改善灰狗福利是政府的首要任务。

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他在 12 月收到了关于赛狗行业进展的最终报告，但该报告将在内阁审议之前不会公开。

McNulty 原本打算在 2 月向内阁提交他的调查结果，但由于今年发生了重大天气事件，政府不得不“处理最紧迫的问题，因此灰狗论文已被推迟，但将在第一时间提交” .

他说，没有进行进一步的磋商，一旦提交给内阁，报告就会公开。

在这一点上，我将能够向部长会议提交一项动议以供最终决定。 实际上，这可能不会在选举之前发生，但我们仍然致力于尽快达成一项决议。”

动物安全组织 SAFE 在一份声明中表示，推迟做出决定意味着数百只狗将继续受苦，因为政客们会把狗群踢到路上。

2021 年 9 月 2 日，在多次未能改善动物福利后，赛狗行业被正式通报。

“自宣布这一消息以来，已有 1,467 人受伤，156 人骨折，13 人死亡。”

够了，声明说，并要求政治家禁止赛狗。

新西兰赛狗协会的一份声明称，该行业致力于“深远的改革，将动物福利置于其所做一切的核心”。

“[Greyhound Racing New Zealand] 更广泛的行业在行业运作方式上发生了重要变化。

“这些改革已经导致动物福利结果显着改善。”

Greyhound Racing New Zealand 于 12 月向赛马部长提交了进度报告并公开发布。

该报告概述了鉴于赛狗的“入侵”而保留赛狗的理由。

“[Greyhound Racing New Zealand] 作为更广泛的赛车行业的一部分，它接受自己的责任，按照世界一流的奢侈品标准开展活动。

“[Greyhound Racing New Zealand] 您还将继续定期向部长提供有关比赛的进度报告，以便做出的任何决定都基于最新信息。

SPCA 的科学官 Allison Vaughan 说 事物 本周早些时候，数十年的丑闻和糟糕的报道侵蚀了商业赛狗的社会许可。

最近对新西兰公众进行的一项调查发现，如果举行全民公决，74% 的人会投票禁止商业赛狗。