保时捷以令人惊叹的 911 GT3 Touring 庆祝其生日

这款独家新车型代表了该品牌迄今为止最令人垂涎的汽车之一，在向其赛车历史致敬的同时，也颂扬了该品牌在澳大利亚的历史。

这是2021年百万富翁汽车爱好者的必备配饰。

保时捷 911 GT3 旅行它又回来了，将其顶级跑车的真实赛车核心与简陋的外观和更适合公路生活的驾驶室相结合。

全世界的汽车爱好者都知道 911 GT3 是真正的保时捷。

它是唯一一款配备手动变速箱的 911，也是唯一一款具有赛车核心的车型。 4.0 升 375 kW 六缸发动机避开涡轮机并达到 9000 转/分的速度，重复纽伯格林胜利的配乐，勒芒巴瑟斯特及以后。

标准 911 GT3 它配备了一个巨大的“天鹅颈”后扰流板、赛车圈笼和六点按钮，这些按钮在赛道上是家常便饭，但在街道上有点高。

这就是 Touring 的用武之地，省去了赛车扰流板以呈现 911 永恒流畅的轮廓。皮革取代了机舱内的仿麂皮材料，更舒适的座椅加入了其他漂亮的装饰。

Touring 并不是销售速度最快的保时捷，但它是鉴赏家的选择。

它的成本与普通型号相同 – 369,600 美元加上路上的费用。

想要叉子上更多猪肉的顾客可以选择添加一个特别的周年纪念添加来庆祝保时捷在澳大利亚的七十年。它代表了澳大利亚的第一辆保时捷，也是第一个基于高性能 GT 车型的特定国家/地区的衍生产品。

因此，收藏家和性能爱好者将追求澳大利亚 70 周年纪念车型，尤其是因为普通 GT3 是一款如此稀有且难以固定的汽车。

限量版 911 GT3 70 年保时捷澳大利亚版采用特殊的“鱼银”颜色，最初出现在 1951 年带到澳大利亚的第一批保时捷汽车上。

它还具有两种色调的银色轮毂、采用复古皮革和帆布混合制成的轻质碳纤维座椅、特殊徽章以及定制引擎盖等其他东西。

澳大利亚版配备标准套件，包括加长皮革饰边、Bose 音响、环境照明和特殊 LED 大灯。智能前悬架系统可以将车头抬离地面。

希望拥有一辆的客户应立即联系他们的经销商，因为对特殊 GT3 的需求可能很强劲。