澳大利亚车手奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在遭受发车处罚后将从第五位开始艾米利亚-罗马涅大奖赛,而世界冠军马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 在伊莫拉 (Imola) 顶住了追击,夺得了杆位。 皮亚斯特里在排位赛中以 0.074 秒的优势获得第二名,但在第一季度早些时候发生的事故中,国际汽联确认了他在热圈中阻碍了凯文·马格努森的哈斯车队的事故,因此确认了对他的第三位发车处罚。
在伊莫拉(他以前从未在这条赛道上进行过测试)的第一个周末,皮亚斯特里取得了令人印象深刻的第二名成绩,他的迈凯伦队友兰多·诺里斯仅落后第三名 0.017 秒。
在此之前,皮亚斯特里本周末收到了诺里斯两周前收到的完整升级包,并激发了他在迈阿密的首场胜利,并在周六早些时候取得了 FP3 的领先地位。
法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)领先于队友卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)获得第四名,这对于本周末主场比赛进行重大升级的车队来说是一个令人失望的结果,但他在练习中表现出的良好速度大大提高了 Tifosi 车迷的期望。
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塞尔吉奥·佩雷斯和费尔南多·阿隆索在第三次自由练习中遭遇事故后,仍有大量维修工作要做。
维斯塔潘表示,他“非常高兴”,因为他在冲过终点线并获得杆位后在车队广播中宣誓就职,这让这位红牛明星在周五表现不佳并且没有带队任何练习赛后感到惊讶。
他说:“到目前为止,这是一个艰难的周末,即使是今天早上,我也很高兴能在这里获得第一名。
“我们在排位赛前做了一些最后的改变,这似乎让事情看起来更好了。我可以再努力一点。”
“我对法拉利抱有更多期望,但我只想谈谈马克斯在那里的单圈,”传奇前冠军达蒙·希尔在天空体育一级方程式赛车上说道。
“我认为那是非常特别的一圈。他们反对。你可以从他之后的反应看出,他为获得第一名而感到宽慰和高兴。但只要看看飞机上发生的事情,那是很棒的一圈。 ”
“真的很高兴”皮亚斯特里说:“所以,非常接近极点……对本周末到目前为止的进展感到非常满意。”
“我认为是的(明天我们可以争取更多),”他补充道。 “我认为不,我们过去已经说过了,”但我们说这次有所不同,因为球队的升级(迈阿密的诺里斯,本周末的皮亚斯特里)提供了明显的改进。
他补充道:“我认为我们对做一些好事充满信心。”
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丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)在佩雷斯令人惊叹的退赛后仅以 0.015 秒的优势进入第三位,最终获得第九名,落后队友角田由纪(Yuki Tsunoda),后者整个周末都比澳大利亚人更快。
里卡多表示,他在第一区仍然“有些挣扎”,但认为这对整个车队来说是“积极的一天”。
“排位赛对我来说是一场更好的比赛,我们从周末开始就取得了一些进步,我们比 Yuki 的表现要困难一些,”他说。
“我所做的每一圈,我总是试图在这里或那里找到更多的东西,但第一部分仍然是我最困难的部分,这是一圈远离我的地方,但我们将继续关注它。今晚为了了解更多,我会努力做到这一点。
与此同时,佩雷斯说:“随着排位赛以微弱优势逼近,我们对赛车进行了多次调整,我在第一季度的起步非常糟糕,因为我的圈速很糟糕,但最终我们证明是安全的。
“这意味着我们在第二回合开始时就使用了干净的轮胎,当我们在第二轮比赛中换上新轮胎后,令人惊讶的是我获得了很大的后部抓地力并进入了比赛。
“进入第 7 号弯时,我直行,损失了十分之二半。”
对于费尔南多·阿隆索来说,这是灾难性的一天,他在练习赛中遭遇了严重车祸,需要阿斯顿·马丁进行紧急维修,阿斯顿·马丁设法及时修复了他的赛车,参加了排位赛。 但在第一段,他在弯道上跑得很宽,然后在下一个转弯时在碎石路上走了很长一段路。
当他继续驾驶时,很明显他很挣扎,并没有完成最后一圈,以惨淡的第 20 位从 Q1 被淘汰。
佩雷斯在 FP3 中也遭遇过车祸,他是排位赛中最后一个遭遇事故的人,从 Q2 中退出。 他将从第11位开始。
预选赛 – 前 10 名
1) 马克斯·维斯塔潘,红牛
2) 奥斯卡·皮亚斯特里,迈凯伦*
3)兰多·诺里斯,迈凯轮
4)查尔斯·勒克莱尔,法拉利
5)卡洛斯·塞恩斯,法拉利
6)乔治·拉塞尔,梅赛德斯
7)角田由纪,RB
8)刘易斯·汉密尔顿,梅赛德斯
9)丹尼尔·里卡多,中场
10)尼科·霍肯伯格,哈斯
* 您已在发车位上停靠了三个位置,现在您将从第五位开始
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