中国：新冠疫情的封锁正在全球最大的汽车市场造成严重破坏

该公司补充说，它将补偿停产 随着额外的变化和其他措施，“如果将来情况更容易”。 “目前，我们每天都在评估情况，”它补充说。

“3月以来，受疫情影响，公司供应商合作伙伴先后在吉林、上海、江苏等多个地点停产，至今仍未恢复。”公司在声明中表示。 “因此，Neo 已经停止了汽车生产，”该公司表示，并补充说该公司将推迟向用户提供其电动汽车。

不仅仅是个别制造商。 由于最近政府诉讼的增加，作为业内最大的全球盛会之一的北京车展已被推迟，直至另行通知。 该活动原定于4月21日至4月30日举行。

“我们将更加关注疫情的发展，”中国车协秘书处周六在其官方微信公众号上发文称，并及时宣布了新的日期。

这意味着许多新车的发布都被推迟了。 中国电动汽车制造商 Neo、Xpeng 和理想汽车此前曾表示，他们将在北京车展上推出新车型。

政府的限制措施也影响了该国的汽车销售。

3月份中国汽车销量同比下降12%，2月份增长19%，连续两个月增长。 中国汽车工业协会周一出席了会议。

该协会将这一下降归因于最近政府案件的增加。

根据中国乘用车协会的数据，3月份新能源汽车销量约45.5万辆，包括混合动力和纯电动汽车，同比增长122%。

特斯拉在中国的销量尤为强劲，在纯电动品牌中排名第一。

该公司3月份交付了65,814辆中国制造的汽车，其中大部分在中国市场销售。 这个数字比去年高出 85%。

特斯拉没有立即回应对其 3 月份销售数据的置评请求。