中国高端电动汽车品牌Zeekr拓展中东市场

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中国汽车制造商吉利旗下的高端电动汽车品牌 Zyker 将于明年在中东四个国家推出，该公司在计划美国上市之前加大了全球业务力度。

该品牌加入了包括沃伦·巴菲特支持的比亚迪在内的其他中国电动汽车制造商的行列，这些制造商正在向海外扩张，以在中国销售放缓和竞争激烈之际寻求增长。

Zeekr 预计 10 亿美元的 IPO 将成为自网约车巨头滴滴 2021 年融资 44 亿美元以来中国公司在美国最大规模的IPO。此后，中美关系紧张以及更严格的上市规则导致北京跨境冻结中文包含线。 。

“我们有竞争力的定价策略将定位于与宝马和奥迪等传统豪华汽车品牌竞争，”泽克副总裁陈宇告诉英国《金融时报》。

“中东是一个相对较新的电动汽车市场，大多数市场都没有成熟的品牌提供优质电动汽车，”他说。

沙特阿拉伯王国、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔和巴林采取这种做法之际，中国与海湾国家之间的合作正在不断增加，他们正在努力深化一些项目的合作。

Chen 表示，Zyker 预计到 2025 年将在这四个市场总共交付 10,000 台，并补充说该公司也愿意向中东投资者筹集资金。 Zeekr 汽车预计将于今年年底在以色列推出。 自2021年以来，该公司已在中国交付了约15万辆汽车。

这家中国汽车制造商也在欧洲扩张，并宣布计划于第四季度在荷兰和斯德哥尔摩的商店开始销售。 但电动汽车制造商面临着布鲁塞尔的反对，布鲁塞尔于9月对中国电动汽车“泛滥”发起反补贴调查。

Zeekr 计划的 IPO 是吉利集团所有者、亿万富翁李书福为从其庞大帝国内的公司获取价值而进行的最新尝试。

该集团此前曾于 2021 年通过 SPAC 交易上市沃尔沃汽车，并于 2022 年通过 SPAC 交易上市高性能电动汽车品牌 Polestar。该集团已提交文件，希望通过 SPAC 交易上市豪华跑车品牌 Lotus 的中国子公司。

陈说，为了建立销售网络，Zeekr于9月28日与阿联酋、卡塔尔、巴林和沙特阿拉伯的四大汽车经销商签署了协议。

上海咨询公司AutoForesight总裁张耶鲁表示，中东市场非常适合Zeekr汽车，因为“消费者有购买豪华电动汽车的消费能力”。

其他汽车制造商也在深化其在该地区的业务。 蔚来汽车表示，6 月份从阿布扎比政府旗下的基金获得了 7.385 亿美元的新资金，而沙特阿拉伯同月与高端电动汽车品牌 Hiphi 的中国母公司签署了 56 亿美元的协议。

张说：“进军中东的举措已经对一些高端中国电动汽车品牌产生了作用，因为它们面临的政治阻力比在美国或市场要少。”

西蒙·克尔 (Simon Kerr) 在迪拜的补充报道