华盛顿,6 月 1 日——根据航班跟踪网站 FlightAware 和行业官员的说法,中国航空公司正在避免在新授权的往返美国的航班上飞越俄罗斯领空。
俄罗斯已禁止美国航空公司和其他外国飞机飞越其领空,以回应华盛顿自 2022 年 3 月入侵乌克兰以来禁止俄罗斯航班飞越美国的做法。
FlightAware 记录显示,最近获得华盛顿授权的中国飞机不再飞越俄罗斯,而此前获得授权的中国航空公司的美国飞机仍在使用俄罗斯领空。
5 月 3 日,美国交通部 (USDOT) 表示,将允许中国航空公司将美国客运服务增加到每周 12 趟往返航班,这相当于中国航空公司每周仅允许 8 趟航班之前北京为美国航空公司允许的航班数量。
美国交通部负责航空和国际事务的助理部长 Annie Petsonk 拒绝回答有关拜登政府是否要求中国航空公司避开俄罗斯领空作为批准这四架新飞机的条件的问题。
Petsonk 说,飞往中国和美国的航班逐渐增加到 12 个,这是“我们可以看到的有节制的步伐”。 在 2020 年初因 Covid-19 大流行而实施限制之前,双方允许的 150 多次往返航班中,这 12 次每周航班只是其中的一小部分。
Betsonk 补充说:“双方都有很大的兴趣向前推进。”
5月18日,美国交通部公布国航(601111.SS)北京至纽约每周一班,东航(600115.SS)上海洛杉矶每周一班,厦门航空厦门至洛杉矶每周三班,第二个每周一班的南航(600029.SS)航班。)从广州飞往洛杉矶。 厦门和南航航班于 5 月 30 日生效。
无法立即联系到中国航空公司。 中国驻华盛顿大使馆没有立即发表评论。
2月,两名美国参议员敦促拜登政府阻止中国飞机在美国航线上飞越俄罗斯,这使它们在油耗和飞行时间上具有优势。 当时,代表美国主要航空公司的美国航空公司对参议员的推动表示赞赏,理由是业界长期以来对飞越俄罗斯的担忧。
David Shepherdson 报道; 大卫·格雷戈里奥编辑
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