肖特尔为中国首艘破冰航标船提供主辅推进装置。 “海巡156”将执行广泛的任务，最近由中国湖北省武昌船舶重工集团承包船舶工业集团下水。 它是由天津海事局（MSA）订购的，计划于2021年9月投入使用。
信标碗的主要推力包括一对 Schottel EcoPellers SRE 460 柴油发动机（每台 1,800 千瓦），配备一个直径为 2.4 米的四叶螺旋桨。 为了增强机动性并提供 DP 能力，Newbuild 配备了 Schottel TransverseThruster 型 STT 1 (500 kW)。
海讯156的方位推力按照中国CCS 2级冰级（对应芬兰-瑞典冰级1B）加冰，使该船能够穿透厚达0.6 m的冰层，确保即使在条件下也能在中国北方海域进行应急响应一种极端的气氛。
海巡 156 长 74.9 x 14.3 m，排水量 2,400 吨，将用于在中国北方港口和航道上建造、拆除、交换和维护导航辅助设施。
天津港辅助导航系统（AtoN）相当密集且增长迅速。 天津海事局北海航行安全中心负责天津区域内所有导航设备的维护。
“海巡156”将执行广泛的任务，最近由中国湖北省武昌船舶重工集团承包船舶工业集团下水。 照片提供班车
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