中国电动汽车电池可在极寒条件下在 6 分钟内充电

• 拥有电动汽车的最大缺点之一是充电速度慢。
• 一家中国初创公司表示，它已经找到了一个突破口，可以帮助更广泛地采用电动汽车。
• Greater Bay 表示，其新电池可在 6 分钟内从 0% 充电至 80%。

寒冷的天气是电动汽车的天敌，一家公司表示已经找到解决办法。

中国初创公司 Greater Bay Technology 表示，由于其能够加热电池组，因此无论外界温度如何，其新型“凤凰”电池都可以在六分钟内从 0% 充电到 80%， 据彭博社报道.

考虑到电池可能发生的腐蚀温度及其充电时间的差异，这是一个巨大的潜在突破。 寒冷的天气会减慢充电速度并耗尽电池续航里程——这意味着司机必须更频繁地充电，而充满电需要更长的时间。

虽然大多数电动汽车制造商都内置了某种形式的电池调节装置来帮助缩短充电时间和电池健康状况，但情况并非总是如此。

Insider 发现，例如，丰田最新的 bZ4X EV 在试驾期间充电非常缓慢。 该公司表示，慢速充电旨在延长电池寿命。

从长远来看，频繁快速充电与在家长时间充电相比会降低电池寿命。 当然，电池更换在中国更为普遍，在美国尚未流行。 这种做法可以通过将缓慢的充电移出车辆并允许驾驶员在几分钟内更换新电池来帮助解决电池劣化问题。

“我们都知道，电动汽车在寒冷地区的续航里程会受到很大影响，这使得用户体验非常糟糕，” 他在新闻稿中说. “凤凰电池不仅解决了电动汽车充电时间长的问题，还解决了其他痛点。不管天热天冷，凤凰电池的续航里程都不会受到影响。”

这是大规模采用电动汽车的一大亮点——至少如果电池能够从实验室测试过渡到现实世界的话。