中国甲烷动力火箭是世界上第一个进入轨道的火箭

中国的朱雀二号运二号成为世界上第一枚成功入轨的甲烷燃料火箭，标志着尖端技术的重大进步。

鉴于其高效率和低运营成本，甲烷燃料发动机非常适合可重复使用的火箭，但利用其动力并不容易。 Jug-2 Y-1、相对论空间的人族 1 号以及太空探索技术公司 (SpaceX) 的星际飞船在首次发射时都失败了。

但朱雀二号运二号的发射，标志着继4月份航天先锋号液体推进的天龙二号发射后，中国民营航天工业在2023年取得的又一胜利。

中国高科技朱克二号火箭

代号为“ZQ-2 Y2”的火箭于周三上午9点（北京时间）从中国西北部戈壁沙漠的酒泉卫星发射场发射升空。

据其开发商、中国私营航天发射提供商蓝箭航天介绍，此次任务的成功验证了火箭的各项计划，并为下一阶段开发可重复使用火箭奠定了坚实的基础。

火箭使用液态甲烷作为燃料，液态氧作为氧化剂。 它们可重复使用、无毒且功能强大，是可回收火箭的核心。

运载火箭采用两级构型，直径3.35米，高度49.5米，起飞重量219吨，起飞推力268吨。

这是朱雀二号继去年12月失败后的第二次试飞。 目前的工作已经做出了一些改进，并通过模拟、地面测试和机械测试验证了其性能。

蓝箭航天表示，此次试飞成功后，将对该火箭进行进一步的研发，为火箭的可靠性和安全性积累经验，为向市场提供低成本、高性能的产品奠定基础。

中国不断发展的商业航空航天业

中国长城工业集团公司的丁杰告诉中央广播电视总台（CMG），2015年，中国特别鼓励私营企业发展外太空商业航天。

此后，国内商业航天公司每年以20%的速度快速增长，产品涵盖火箭发射、卫星研发、卫星应用等。

2023年上半年，商业航天产业持续快速发展，“快”号等固体运载火箭系列发射成功，液体运载火箭“天龙二号”首飞成功。

目前，超过350颗中国商业航天卫星在轨运行。

中国商业航天联盟理事长赵小龙告诉CMG，商业航天产业正面临历史性发展机遇。

“这将大大提高商业遥感数据和应用服务规模获取能力，商业航天将为航天强国建设提供强大动力。”赵说。

为什么液氧和甲烷火箭技术是首选？

一位业内人士表示，液氧甲烷火箭的技术路径被认为是未来载人航天技术发展的主要方向。

目前，世界主要航天强国都在竞相研发液氧和甲烷发动机。

除了SpaceX之外，美国的蓝色起源公司、欧洲的阿丽亚娜公司和俄罗斯国家航空航天公司也在开发这些火箭。

蓝箭航天创始人兼首席执行官张昌武在朱雀二号Y-2发射后向媒体介绍说，使用液氧和甲烷作为推进剂混合物最初具有成本优势。

推进剂很容易获得并且相对便宜。 “一旦液氧和甲烷发动机技术成熟并得到部署，这类推进剂将成为可以大规模购买的工业产品，而且成本非常可控，对商业航天非常友好。”张继续说道。 公司。

此外，该首席执行官表示，液氧甲烷推进在可重复使用运载火箭中具有最佳的综合性能。

更容易解决燃烧后的积碳问题，从而减少发动机重复使用时的清洁工作，降低可重复使用火箭的维护成本。

朱雀二号副设计师戴正在周三的新闻发布会上告诉CGTN，蓝箭航天将继续改进朱雀二号，公司可重复使用火箭的研发工作已经开始，新型发动机将在已测试。

“我们预计在2025年下半年发射可重复使用的火箭，”副设计师说。

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（CGTN的赵宇翔和马洋也对这篇报道做出了贡献。）