中国汽车在澳大利亚首次超越韩国

中国制造的汽车在澳大利亚的销量再创新高——中国现在是国内第三大新车来源国。

2022年9月的新车销售数据显示，中国制造的汽车排名第三，仅次于日本和泰国，领先于韩国、德国和美国。

继 2020 年排名第六、2019 年排名第八和 2018 年排名第 12 之后，中国是 2021 年澳大利亚第四大新车来源国。

中国制造汽车在澳大利亚的迅速崛起主要是由名爵（上海汽车工业公司旗下）、长城汽车-哈弗和 LTV 的销售增长推动的。

在中国制造的特斯拉电动汽车从 2022 年 3 月开始被纳入官方销售数据后，中国的销量进一步增长。 Polestar电动汽车也是中国制造的。

在去年首次进入前 10 名之后，MG 在澳大利亚今年迄今为止的销售竞赛中仍然稳居第七，领先于斯巴鲁，并在 2021 年落后于大众汽车第九名。

MG品牌此前在2020年排名第17位，2019年排名第21位，2018年排名第30位。

在安全评级不佳和长城汽车部分汽车因石棉召回而导致的情况下，中国新车销售在澳大利亚经历了十年后发生了重大转变。

今年到目前为止，MG 在澳大利亚的新车销量为 33,800 辆（增长 17.3%）。

长城汽车哈弗报告同期销售新车 16,371 辆（增长 24%）。

独立分销的 LDV 品牌——专注于 utes 和 vans——报告称，截至 2022 年 9 月末，新车交付量为 11,469 辆，同比增长 5.2%。