图为2022年12月25日,中国中建在以色列特拉维夫建造的特拉维夫轻轨绿线G3-2段隧道掘进机。 (吉尔·科恩·马根/新华社摄)
新华社耶路撒冷12月25日电特拉维夫G3-2绿线段首台轻轨隧道掘进机25日开工,标志着中国建设的缓解该地区交通拥堵项目的里程碑. 以色列城市。
该项目由中国建筑工程总公司(CSCEC)实施,预计将于 2025 年完工,包括一条 5.7 公里的双车道隧道、两个进出路段、一个地下车站以及三个地下结构。
中建以色列总经理陆育才介绍,该隧道工程采用三台中国制造的地压平衡机。 巨型设备全长115米,挖掘直径7.54米。
中建集团国际业务子公司中建国际执行总经理李继勤表示,该项目是中建继美国、新加坡之后,又一次进入发达国家地铁建设。
图为2022年12月25日,中国中建在以色列特拉维夫执行的特拉维夫轻轨绿线G3-2段。 (吉尔·科恩·马根/新华社摄)
李说,三年来,这支由中方和当地建设者组成的团队,采用中国技术和设备,克服了市中心交通分流、管线运输等一系列挑战。
NTA-Metropolitan Mass Transit System CEO Haim Glick表示,特拉维夫长期以来一直面临交通拥堵,绿线的建成有望显着减轻通勤者的交通压力。
在绿线整体建设的重要组成部分G3-2标段,中方企业解决了复杂场地的复杂问题,为以色列格利克市交通压力预期缓解做出了贡献. 添加。
特拉维夫轻轨项目是以色列建国以来政府特许的最大基础设施项目,绿线将特拉维夫市中心与北部和南部地区连接起来。
建成后,全长39公里的绿线将从特拉维夫以南的以色列城市里雄莱锡安出发,向北穿过霍隆,然后穿过特拉维夫市中心,然后分成两条向北行驶的支线。 ■
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