中国对美国飞机的近距离拦截显示了一个大胆而鲁莽的北京：专家

• 中国在南海上空对一架侦察机进行了冒险拦截，震惊了美国。
• 专家告诉 Insider，这表明美国和中国之间的防务关系比以往任何时候都更加紧张。
• 专家表示，各国更善于缓和冲突。

最近，一架中国喷气式飞机在南中国海上空进行了一次危险的拦截行动，拦截了一架美国间谍飞机的飞行路线，这是在有争议的领土上发生的最新冲突。

事后，美国国防部长劳埃德·奥斯汀 警告 这种事件有一天可能会“失控”。 专家表示，这进一步证明了崛起的中国愿意冒险对抗美国的力量。

“我们必须为越来越傲慢和危险的行为做好准备，即使我们努力创造沟通障碍和渠道，”Atlas 的战略顾问和中国问题专家乔纳森沃德博士在给 Insider 的一封电子邮件中说。

从美国 RC-135 侦察机内部拍摄的一段令人惊叹的拦截视频显示，一架中国 J-16 战斗机在美国喷气式飞机的机头前面夹住，迫使它飞过由此产生的湍流。

美国在印度洋和太平洋的司令部 周二，她称这是一次“不必要的激进举动”，称她的飞机没有做错任何事，将继续运营航班。 中国回答说， 他称这些航班是“危险的挑衅”。

这一备受瞩目的事件及其后果发生在两个大国之间不断升级的紧张局势之际 北京代表拒绝会见美国国防部长劳埃德·奥斯汀 在新加坡举行的一次重要安全会议上。

一连串的借口

一位不愿透露姓名的美国高级国防官员告诉 Insider，中国一再拒绝美国此前提出的安全对话请求。 “老实说，这只是一系列借口中的最新一个，”这位官员说。

中国长期以来对南海的主权声索，通过所谓的 第九行破折号，未被国际社会承认 – 包括与这条水道接壤的其他国家。

有着悠久的历史 [Chinese] 沃德说鲁莽和侵略“在这些水域。

尽管如此，伦敦国王学院国防研究系中国问题专家 Zino Leoni 博士表示，美国和中国在该地区的安全外交过去更为有效。

“他们总是能够冷静下来，”他告诉 Insider。

2001年，中美飞机在海南岛相撞，引发重大国际争端。

“当时，两国关系不同，更加务实，”莱尼说，将两国及其各自的贸易需求描述为处于“权宜婚姻”状态。

沃德说，从那以后，中国“不断进行空中和海上挑衅，大规模集结军事力量，并坦率地宣示暴力意图”。 南海的一系列人工岛将中国的军事能力延伸到这些海域，美国对此表示强烈反对。

与此同时，反美言论升级，中国“明确表示准备与美国和该地区的其他美国盟友对抗，”他说。

在空中宣传北京信息

莱尼告诉Insider，中国飞行员如此激进拦截的决定，可能是出于一种高调的对抗态度。

“我们不知道指挥链，”他说，但补充说，飞行员的行动可能“非常低级”，直接来自政府。

相反，评估该地区的军事领导层是否普遍了解北京的政治目标，并以其认为最有利于实现这些目标的方式行事。 中方尚未就事件背后的意图发表任何声明。

莱尼说，当时情况可能与此类似，当时一名中国驻法国外交官发表了令人震惊的声明——但很快又撤回了——乌克兰等后苏联国家不是真正的国家。

沃德说，俄罗斯加强对乌克兰的入侵，以及其日益增长的军国主义和对台湾和南中国海的主权主张等情况，“都意味着危险行为会产生更广泛的影响。”

保持渠道畅通

周四，奥斯汀表示很遗憾他的中国同行拒绝在新加坡会见他，但他仍然希望会面。

“我认为国防部应该定期相互交谈，或者他们应该有开放的沟通渠道，”他说。

这些渠道减少了，尤其是在当时的众议院议长南希佩洛西访问台湾之后，此举激怒了北京。 中国暂停了一系列双边协议，包括国防政策。

专注于欧亚集团美中关系的分析师阿里文告诉 Insider，“高层双边军事对话的稀缺增加了沟通不畅和误判的可能性。” […] 特别是随着华盛顿和北京加强在该地区的军事存在。

许多国家——甚至是那些彼此不和的国家，如俄罗斯和英国——都有双边协议，可以悄悄讨论和审查国际水域和空域的军事事件，从而缓和局势。

但在 2 月，当在美国领空发现中国观察气球时，美中之间建立的危机线没有得到解决。 美联社报道. 中国国防部表示，美国“没有营造合适的对话氛围”。

自这起大事件发生以来，美国印太司令部警告称，如果此类事件再次发生，局势将面临重大升级的风险。

然而，莱尼说，在这只蜗牛失控之前还有一段路要走。

“我认为我们还没有达到美国或中国认为我们没有什么可失去的地步，”他说。