中国可能会在周五尝试雄心勃勃的火星登陆

中国即将尝试首次登陆火星，这项壮举由它曾经尝试过的一半航天器成功完成。

所谓的“天文一号”，意思是“对天堂的质疑”。 它的目标是向火星发出的第一个任务，该任务是将航天器送入行星的轨道，放下火星表面的着陆垫，并在一次远征中部署流动站。

第一步完成。 该任务于2020年7月开始，航天器 它已经滑入火星轨道 二月里。 现在，轨道飞行器正在准备发射载有探测器和流动站的太空舱。 它必须通过火星大气层着陆并部署降落伞，然后发射着陆器，着陆器必须向下发射以将自身降落在火星表面。 如果一切顺利，Tianwen-1登陆艇将在稍后部署两轨坡道，以使六轮车滑入火星土壤中。

据报道，这次尝试降落的时间定为美国东部时间星期五7:11 Twitter帐户 监视中国的太空计划。 中国国家航天局（CNSA）尚未确认时间，但之前已确认 他说 它将在五月尝试着陆-“任务中最具挑战性的部分”。

如果“天文1号”着陆器安全着陆在火星上，那将是自1971年苏联航天器着陆以来首次非NASA火星着陆。成功将使中国成为第三个登陆火星的国家。

预定的着陆点是乌托邦Planitia，这是一个古老的火山岩广阔的领域，可能在其表面之下蕴藏着大量的水冰。 如果像美国国家航空航天局这样的太空机构有一天将人类送往火星，水将是重要的资源，因为水可以维持宇航员的生命，并分解为氢气和氧气作为火箭燃料。 前往火星的宇宙飞船不太可能携带足够的水，氧气和氢气在此飞行并返回。

530磅重的中国漫游车由太阳能提供动力，旨在探索该地区并研究那里的水冰。 该任务还旨在帮助中国为未来在2020年末将火星岩石或尘土返回地球的准备做准备。

Tianwen-1正在与另外两个最近抵达火星的人一起工作： 实现阿联酋的希望，该行星目前正在绕红色星球运行，并且 NASA的毅力运载工具，这才刚刚开始探索火星Jizero陨石坑。

7分钟恐怖降落在火星上

当时间合适时，中国的胶滴着陆舱将从天文一号轨道飞行器上脱离并落向火星。

当机器人在超过2000华氏度的温度下通过火星大气层下降时，它可以保护内部的机器人。 超音速降落伞必须扩散以减缓坠落。 随着着陆飞行器接近目的地，推进器必须向下射击以帮助其减速。 然后，它必须通过一组支腿将其自身降低到屋顶上，以吸收震动。

如同在火星上的任何着陆一样，航天器必须独立地完全执行此过程。 因为信号从火星到地球至少需要八分钟的时间，反之亦然，所以任务控制者无法实时联系航天器。 当他们接收到太空舱正在朝火星坠落的信号时，它已经在表面，死了或还活着。

这就是为什么太空工程师将火星任务的这一部分称为“恐怖的七分钟”。

领导美国宇航局喷气推进实验室坚持不懈过程的艾伦·陈（Allen Chen）在降落前的新闻发布会上说。 “不能保证成功。”

认识朱荣：火星90天探测

据中国国家安全局称，这辆漫游者被称为竹荣，它是中国古代神话中的火神。 记者安德鲁·琼斯（Andrew Jones）将火星车部署到火星表面可能需要一周以上的时间 提及 对于IEEE Spectrum。

据中国国家安全局称，朱的名字“与红色星球的中文名字呼星（火星）相呼应” 陈述。 “大火为人类的祖先带来了温暖和光辉，大火照亮了人类文明。火神之后的第一批中国火星手工艺品的指定标志着中国行星探测火炬的点燃。”

根据A的说法，Zhurong将在火星上进行90天的“乌托邦平面图”探索。 报纸文章 由天文一号的科学家组成。

同时，探测器将继续在红色星球上绕火星运行一年（地球两年），将数据传输到地球并拍照。 据科学家称，它的主要目标是“对整个星球进行全面而全面的调查”。

这将包括绘制火星的地质图，调查其气候以及测量其电磁场和重力。