中国军官与麦当劳交付司机密不可分

电视曝光后，中国的食品配送用具着火了-一位政府秘密官员假装是前往梅特旺的送货车。

该节目于周三在北京一家国营电视频道播出，节目中有政府市级人力资源局的一名高级官员，负责12小时的分发班次。

这份工作仅赚了41元人民币（合6.34美元），之后，该局劳动关系副总裁王琳被拍成电影，描述了这种经历。 他说：“这真的很难，而且我感到非常痛苦。”

他还说，由于延误，Maiduan对订单处以60％的佣金罚款。

这一进展代表了中国政府最近针对大型科技集团的广泛性，这些大型科技集团在最近几个月中正面临越来越多的研究。 美团遭到两天的袭击后两天 绝望的调查由亿万富翁马云（Jack Ma）创立的电子商务公司阿里巴巴（Alibaba）本月被罚款创纪录的28亿美元。

几个月来，当地媒体一直在审查政府对中国在线分销集团的关注。 在19号政府流行期间，命令增加，车手被誉为英雄。

下订单的期限由车手的实用导航系统决定，去年该系统声称中国媒体提供了不可能的路线， 鼓励交通违规。

这个问题引起了中国国家主席习近平的注意。 中国总统本周访问广西南部时，提出了在贫困地区城市工作的工作政策，并强调“保护卡车司机，快递员和送餐车手的合法利益”。

为回应王的录像，新华社，中央电视台和《人民日报》等国家媒体对此表示赞赏，并发表了意见书。 周四，国有的《北京日报》发布了阿里巴巴和救赎者对视频的回应。

中位数告诉英国《金融时报》，它“增强了骑手的体验”。 。 。 引用培训计划的例子是我们的首要任务。” 该公司补充说：“当然，我们知道这些还不够，我们将继续努力改善骑手的体验。”

阿里巴巴的外卖平台Ele.me没有立即回应置评请求。 但是，正如《北京日报》所引述的那样，它逐渐取消了对骑手迟交的罚款。

在美国和欧洲，中国车手面临的问题包括低工资和缺乏劳工权利。

中国网站声称他们与车手没有正式的雇佣关系，并且他们与中间劳工公司签订了合同。 这种安排导致对道路交通事故的赔偿较小，对骑手的法律援助也较少。 一月份，一位在阿里巴巴工作的车手 让自己着火 抗议未付工资。

但是，政府对于运送搭便车者正在组织自己的任何迹象都保持警惕。 2月，北京警方拘留了一名Ele.me工人古江参议员，他被誉为“送货车手联盟的负责人”。

在网上发布有关骑手的日常生活的简短视频并指责Ele.me虐待工人后，Chen声名fa起。 尽管他没有工会，但官员们认为任何独立工会在中国都是非法的。 作为主要威胁。

4月2日，森被指控“散布战役”，这通常是针对民间社会活动家的共同指控。

刘霓虹在北京的补充报告