世界上最大的科技博览会上最好的小工具

包括来自世界各地的媒体在内的多达 100,000 人聚集在大型会议中心周围，寻找下一个大型活动。

虽然那里有很多精巧的东西、有趣的东西和真正有用的东西，但也有一些开创性的、令人大开眼界的东西。

这些是我在 CES 2023 上的前五项创新和小工具。

LG OLED TV M – 无线（大约）

演出开始前，我被带到曼德勒海湾酒店的一间私人套房，预览 LG 为演出计划的内容——结果没有让我失望。

在错过了在 2022 年 CES 上炫耀的机会后，该公司选择不参加 COVID-19 后的首场展会，LG 卷土重来。

LG Signature OLED M 是一款巨大的 97 英寸 OLED 电视，与市场上任何其他电视都有一个重要区别：无线输入。

说到澳大利亚，期待 77 英寸、83 英寸和 97 英寸的选择，其价格无疑将远远超过这些尺寸的普通 OLED 屏幕，但有机会把你的电视放在房间的任何地方。

您还可以在屏幕周围设计一个房间，但不要像 Xbox、PlayStation、Fetch 或 Foxtel 等那样杂乱无章，这使它成为游戏规则的改变者。

基本上，这台电视只有电源线，没有别的。

然后，“勇气”在房间的其他地方放置了电视，它有天线、HDMI、USB 和以太网端口。

这个盒子可以在 10 英尺或更远的地方，但它在屏幕视线范围内效果最佳。

以 120Hz 传输 4K 画面非常棒，虽然它并不适合所有人，但对于那些希望在没有传统娱乐设备的情况下设计房间的人来说，这真是太棒了。

一年前宣布的 Vision EQXX 是梅赛德斯的电动测试车型。

虽然该公司的产品范围内有许多电动汽车，但它希望建立一个概念，以突破我们今天对电动汽车的了解——特别是一次充电可以行驶的范围。

在 CES 上，这款车受到了很多关注。

由于其泪滴形设计和空气动力学设计，其风阻系数非常低，使其在开阔道路上高速行驶时非常有效。

我有幸乘坐了 EQXX，很少有人这样做，它不仅是一辆令人惊叹的电动汽车，而且是对梅赛德斯汽车未来的一瞥。

它背后的团队不仅设法从可归类为小型电池的电池中获得了 1,200 公里的续航里程，而且还设计了一个非常漂亮且信息丰富的车载仪表板。

虽然我怀疑我们是否会在道路上看到“这款”汽车，但我可以想象在未来几年我们会看到梅赛德斯的一些伟大的量产电动汽车创新。

如果您可以指望一家公司在 CES 上有出色的表现，那就是宝马。

他们年复一年地这样做，他们只为此而值得称赞。

去年，他们有一辆变色车，可以立即变成白色、灰色或黑色。

快进 12 个月，这项技术现在允许 32 种不同的颜色以及可能的纹理和颜色，这看起来令人惊叹。

但我必须说，这并不是让我印象深刻的地方。

我又一次幸运地坐在 DEE 中，获得了所提供内容的虚拟体验。

虽然所有这些都具有形而上学的复杂性，但我将直接介绍我们将从 2025 年开始在 BMW 上看到的技术。

这是一场精彩绝伦的表演。

这个新概念显示的不是驾驶员前面的小窗户，而是在挡风玻璃的整个宽度和高度的一半左右反射的数字图像。

这允许的是关于驾驶员的更丰富的信息，几乎消除了对仪表板的需要，以及整个仪表板上的更多信息。

我见过的最好的例子是当一个骑自行车的人出现时，整个挡风玻璃上都有一个红色的大警告灯——骑自行车的人以增强现实的方式被标记为一个正方形，就像现实世界是一个视频游戏一样。

这项技术在安全、导航和其他级别的帮助方面存在着惊人的机会。

每次我走过 CES 的 TCL 展台时，我都会看到周围围满了人群。

于是我联系了TCL说：“这是什么东西，我要怎么试用？”

倒数第二天，他们给我看了 RayNeo X2 AR 眼镜。

比我想象的要轻得多，它很方便，但是打开它，你面前就会有一个菜单。

我直接去翻译，让我的主人用中文跟我说话。

我做到了，我们进行了交谈。

我听到中文，从我的眼镜里看到她说的是英语。

我能够在来回对话中交流几分钟。

当我告诉你我已经看到很多这种想法时，你必须相信我 – 实时翻译。

但这是我见过的最好的副本。

添加到该位置和导航，以及手势增强现实的未来，我们开始获得令人兴奋的未来的真实画面。

三星自由曲面边缘融合

去年他们凭借 Freestyle 出尽了风头，因此今年三星的边缘融合技术是其两倍。

拿你的两个新 Freestyles，使用 SmartThings 应用程序，你可以在两者上运行相同的图像，一个显示左侧，另一个显示右侧，它们无缝而巧妙地融合在一起。

对于如此小巧且价格实惠的设备来说，这是非常了不起的 – 不得不提一下。

但是，我不确定谁需要这个。

Trevor Long 在 LG、三星、海信、TCL、Boost Mobile 和宝马的支持下前往拉斯维加斯。