作为一名音乐家和吉他手,他热衷于构建和改进设计,他以一种独特的无限可能性来设计吉他,最终设计出了 Seth Baccus 吉他。虽然有些设计有其局限性、缺点和问题,但我们大多数人都从表面上接受它们,而赛斯则将它们视为改进和改进某些东西的机会。这些改进在 Seth Baccus Guitars 和最近的 Argonaut 中达到顶峰;赛斯和巴克斯的新设计。
“他她 [the Argonaut] 它促使我开始工作并完成设计工作。我也试图创造原创和经典的设计,试图实现熟悉度和“哦,哇,我以前从未见过”的平衡。赛斯解释道。
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“这是一个非常有趣的形状,平衡的车身,因为它有很多潜在的拾音器选择和不同的琴桥配置和多功能性以及所有类似的东西。”
自第一个设计 Nautilus 以来,Baccus 已经取得了长足的进步,现在又推出了新的 Argonaut。
“Nautilus 基本上是为了成为我的完美吉他而设计的,”Seth 说。 “当我第一次开始弹吉他时。我学会了弹奏 Fender Strat,所有我最喜欢的吉他手都弹奏了 Gibson Les Pauls。它们非常不同,显然在视觉上非常不同,但基本上,它们的构造和选择的材料也非常不同。
塞斯解释说,感觉也不同,因为当他最终弹奏英雄所用的吉布森吉他时,音阶长度和琴颈感觉让他感觉完全陌生。 Nautilus 就是在这种感觉下诞生的,他希望它听起来像 Les Paul,但感觉和平衡更像 Fender。
毕竟,我们讨论了一些关于阿尔戈英雄的介绍,赛斯笑着说他在美好的一天“身高 5 英尺 8 英寸”,所以较大的身体总是在他身上显得很大。阿尔戈英雄得到了补偿,但在某种程度上更加谨慎和同时它的身体更小,但更有棱角……棱角分明?
我跳进这里,嘲笑赛斯的聪明才智。我自己也是Les Paul的演奏者,虽然我喜欢单切的形状,但我也接受并承认其笨重的琴体、较短的音阶长度以及有时琴颈感觉不平衡的缺点。我学会了和他们一起生活,而 Seth 只是决定重新思考吉他并建造 Nautilus。
“我创办了整个企业,试图解决这个问题!”赛斯笑了。
Seth Baccus 吉他致力于创新。 Seth 亲自发现了乐器和设计中的缺点并加以改进,为全世界面临同样问题的人们制造吉他。如果阿尔戈英雄是塞斯·巴克斯的最新设计,那么他认为巴克斯的未来会在哪里?
“下一个模型,我刚刚建造并交付了第一个原型,是我的第一个双S型车身形状的模型。一般来说,当我设计一个车身形状时,我喜欢在该车身内设计一整套模型。同时成形。
塞思·巴克斯深渊吉他
“更像是高性能,比如金属吉他?”我问。
“是的,确实如此。在声音和感觉方面更现代、更现代的吉他。但与此同时,我为相同的琴体形状制作了一款复古风格的 22 品版本,所以我将开始在今年年底,皮卡的配置将更加传统,皮卡有划痕、复古风格的轮胎、硝基饰面等等。
塞斯继续说,当他开始设计时,参考经典形状,他经常从原始形状开始并在其基础上进行构建。有趣的是,在建造一体式鹦鹉螺时,有很多明显的改进。
现在陷入深渊的S型吉他让他意识到 正确的 Leo Fender 在制作 Stratocaster 时获得了最初的设计。偏离太多而不妥协而不是改进是很困难的。
Seth 解释说,他的大部分钢制车身设计,尤其是铆钉,都使用了一种名为 obichi 的西非硬木,与 korina 非常相似。
“你知道吉布森在 20 世纪 50 年代末使用的方法吗?” Seth 问道,他指的是 Gibson 在黄金时期建造的著名的 Explorers 和 Flying Vs。
当一位肩膀受伤的顾客要求 Seth 在重量参数范围内制作一把吉他以减轻他的疼痛时,Obeche 就应运而生了。找到 Obeche 后,Seth 制作了这把定制吉他以及其他一些吉他,并很快意识到由于木材重量轻且坚固,它具有固有的活力。
所有这一切都表明,Seth 想要一把能产生共鸣、唱歌并与烤枫木琴颈完美配合的吉他,从而产生一种自然共鸣的音乐,任何你扔给它的电子设备都可以工作。
“当我选择皮卡车或电器时,我总是寻找相同的基本原则,”塞斯开始说。 “最终,你想要捕获与弦一样多的能量,并且你想要将其释放出来。”
Seth Baccus 的吉他在美学、声音、和声和物理上都经过精心设计,旨在歌唱、产生共鸣,并利用演奏者传递到琴弦的每一盎司声音能量。 Seth Baccus 吉他专为拥有丰富经验和真诚专注于让每一块拼图听起来最好的演奏者而设计。
有关 Seth Baccus 吉他的本地咨询,请访问 格拉兹维尔吉他厂。
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