上周末,当张晓涛出发穿越中国西北崎岖不平的山脉进行 100 公里(62 英里)的超级马拉松比赛时,他几乎不知道自己即将出发。 最血腥的旅行之一 在该国的体育史上。
当恶劣的天气带来冻雨和气温突然下降时,张是六名运动员中唯一的幸存者。
当地牧羊人拖着张 在一个山洞里这保护了他免于因体温过低而导致他最接近的竞争对手丧生。 总共 172 名参赛者中有 21 人死亡,其中包括一些中国最著名的马拉松冠军。
这场悲剧震惊了中国的跑步界并引发了公众的强烈抗议,许多人质疑组织者是否正确地计划了比赛并为参赛者做好了应对恶劣天气的准备。
随着中国不断壮大的中产阶级开始将跑步作为一种爱好,马拉松和田径运动在过去几年中迅速流行。
根据 中国体育协会,1828场马拉松和其他长跑比赛在中国各地举行 2019年 在大流行之前,它吸引了超过 700 万参与者。 在 2014年只有51场比赛。
飞速增长的部分原因是政府努力发展该国的体育产业。 2014年,国家体育总局 宣布 组织者不再需要寻求管理层或其附属机构的批准来举办商业体育赛事——这是一个巨大的福音 经营行业。
据专家和 CNN 采访的赛事组织者称,地方政府争先恐后地举办比赛以促进旅游业和推动消费,但松散的行业法规和政府监管不力造成了安全风险。 他们说 比赛往往组织不力,有时会受伤和死亡。
在上周的一次紧急会议上,高级体育官员 我承认 体育赛事监管存在“问题和短板”,他呼吁主办方完善安全措施和应急预案。
“各部门、各单位……要把防范化解重大风险作为重大优先事项,”在会议声明中说。
甘肃省政府已开始对坠机事件展开调查,但批评人士称,这场致命的比赛为全国各地的当局敲响了警钟——尤其是在承诺可观利润的较贫穷省份。 监管机构削减成本。
比赛中出了什么问题
白银市附近景泰县地质公园, 高增长 举行了石林黄河赛跑,以其雄伟的岩层而闻名。
这绝不是一场轻松的比赛。 它的路线穿过狭窄的沙质山谷,穿过海拔 2,000 米(6,561 英尺)的裸露山脉,参与者只需 20 小时即可完成 100 公里的路线。
要获得参赛资格,参赛者必须在过去一年内完成两场全程马拉松比赛或一场长度超过 50 公里(31 英里)的单场比赛。 他们支付 1,000 元(157 美元)参赛,并获得 1,600 元(251 美元)的完赛奖金——前 10 名选手的奖金在 15,000 至 2,000 元(2,353 至 313 美元)之间。
据上市公司称,比赛的官方组织者是白银政府,但真正的工作被承包给了一家小公司,该公司在 2018 年中标了 150 万元人民币(24 万美元)的比赛,并继续这样做。注册记录。 .
据一位参赛者说,2 号和 3 号检查站之间的路段是比赛中最难的一段,距离 8 公里(约 5 英里)1000 米(3280 英尺)。 帐户 在社交媒体上。
Checkpoint 3 没有补给,这意味着即使(跑步者)到达顶部,也没有食物或饮料——更不用说热水了。 裸露的山上无处歇息,无路可走。
根据该出版物的说法,上升是如此陡峭,以至于跑步者需要争夺零件。
这就是张晕倒,其他许多参赛者死亡的地方。
气温骤降时,张某已经在陡坡上与大风大雨作斗争。 他在报纸上写道,雨滴变成了冰雹,砸在他的脸上,扭曲了他的视力。 帐户 在中国社交网络微博上。
这位 30 岁的体育教练挤了进来,但风太大了,他只是不停地把他推倒。
“(我)摔倒了10多次,四肢僵硬,感觉身体慢慢失控,去年摔倒后,再也爬不起来了。”
在他意识的最后时刻,张将自己裹在一个锡皮里——这是他背包里唯一防寒的保护措施——并按下了 GPS 追踪器上的 SOS 按钮。
但是没有救援人员来。
他写道,相反,张在寒冷的条件下暴露在无意识中两个半小时,直到当地牧羊人看到他并将他带到一个山洞中。 又过了一个小时,他醒来发现自己和其他几位参赛者一起被塞进了带火的被子里 它还在洞穴中避难。
白银市政府将惊人的死亡人数归咎于“地区天气的突然变化”。 但许多人认为,监管机构应对没有提供足够的安全预防措施和保护负责。
温州大学运动健康专家易建东, 告诉 国家广播公司中央电视台表示,原则上,跑道应至少在每 10 公里(6.2 英里)的赛道上建立恢复站。
“这一次,两个补给站相距 16 公里(约 10 英里),这意味着跑者有两三个小时没有得到照顾——没有饮料,没有食物,没有帐篷休息,什么都没有。这可能带来很大的危险”,他说。
无法联系到举办比赛的公司发表评论。 白银市市长张树新周日在电视新闻发布会上道歉并鞠躬。
“作为活动的组织者,我们充满内疚和自责。我们对遇难者表示悲痛,并向遇难者家属和受伤者表示最深切的哀悼。”
参与者在社交媒体上和接受官方媒体采访时表示,组织者在逃跑过程中没有要求他们携带防水夹克。 冰雹来袭时,很多人只有铝箔毯保暖,但有些人穿着床单 吹 或在风中撕裂。 根据体育专家和经验丰富的赛事组织者的说法,风衣和防水夹克是大多数高海拔长距离山地跑步赛事的必备装备,因为那里的天气变化很快。
大多数赛车受害者死亡 低温这是由于长时间暴露在极冷环境中而导致的危险的体温下降。 它会导致受害者逐渐失去移动或思考的能力,有时甚至没有意识到它正在发生,并最终导致心力衰竭和死亡。
在社交媒体上,一些评论质疑组织者是否可以密切关注天气并可能取消比赛。
活动前一晚,景泰县气象局发布了强风大雨警报,由国家管理。 新京报报道. 赛跑者张也在周六早上注意到风。 “当我们早上九点出发时,”他写道,“风太大了,很多人的帽子都被吹掉了。”
专家还指出,现场缺乏急救和救援资源,尤其是在大多数跑者遇到问题的比赛最艰难的部分。 汽车无法进入陡峭的斜坡,使救援工作进一步复杂化。
他们(组织者)必须为救援行动做好准备。 有些比赛有直升机,有些有专业的救援队——但总有人在守卫。 这一次,在我看来,这些(安排)是不可用的,”温州大学运动健康专家易建东告诉国家广播公司中央电视台。
全行业问题
Alex Wang,旅游博主,曾在一家中国户外运动公司工作到2019年,组织了10多个行程 她说,在中国跑步,她参加的赛事经常每跑 10 公里就雇一辆救护车。
但并非所有组织者都愿意为此付费,她说。
“这一切都归结为成本。如果你想在赛道上设置更多的救援点并安排人员待命,你需要花更多的钱,”她说。
与城市马拉松相比,公路跑在中国起步较晚,近几年才流行起来。
根据 中国体育协会2019 年举办了 481 场田径比赛——超过四分之一 适用于所有长跑赛事。
王说,与城市马拉松不同,中国的赛道缺乏既定的规则和规则,也没有明确的监管机构。 她补充说,在大多数情况下,地方政府充当守门人,标准差异很大。
在 暂停 中共中央纪委在其网站上列出了困扰马拉松行业的诸多弊病。
往往有些种族只关注经济利益,不想在服务和安全上投入更多。 一些公司没有组织高风险体育赛事的资格和能力……只是寻求成功和快速利润。 而一些地方政府部门不想或不知道如何监督(此类事件)。
越野赛 他们通常被关押在该国开发和资源落后的偏远地区。 别的 周六的比赛在中国最贫困的地区之一甘肃偏远的农村举行。
云南路跑协会官员饶立群告诉国家通讯社 新华社 中国的许多试跑组织者缺乏经验和专业知识,在赛事中往往严重缺乏医疗援助和应急程序。
法国、意大利和瑞士的 Ultra-Trail du Mont-Blanc 是世界上最著名和最具挑战性的比赛之一,沿途设置了许多医疗站,需要 广泛的清单 从强制性设备,从防水夹克、手套和裤子,到绷带和食品储备。
中 紧急会议 悲剧发生后的周日,中国体育总局表示,当局应建立“断路器”机制,在出现安全风险时取消比赛。
自周一以来,中国各地正在进行的十多项活动被推迟或取消。 甘肃马拉松 他是最早启动“断路器”的人之一,理由是冠状病毒和天气条件构成的危险。
但对于遇难者家属来说,这个教训付出了非常高昂的代价。
“对你(组织者)来说,这可能只是工作上的一个错误,但它剥夺了我母亲的爱,”其中一名受害者的女儿 写了 在微博上。 “对我来说,我失去了父亲,(和他一起)我失去了生命的一部分。”
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