在该州新型冠状病毒集群中的多起病例与受感染的豪华轿车司机有关后,一名健康专家批评了悉尼机场的隔离安排。
负责运送国际航班机组人员往返酒店隔离区的司机没有接种疫苗并感染了具有高度传染性的达美病毒株。 这 悉尼街区 现在已经增长到九个,新南威尔士州州长格拉迪斯·贝雷吉克利安表示,未来几天对于该市确定是否有必要进行严格限制“至关重要”。
Bill Bowtel,新南威尔士大学战略卫生政策顾问 周日计划 他表示希望该州能够控制当前的疫情,但“我们在北部海岸看到了极少数病例变成大量病例的速度。”
鲍特尔先生指的是 阿瓦隆系列r 悉尼去年圣诞节很紧张。
我们不想重蹈覆辙。 “对于感染病毒的人来说,这是一个非常坏的消息,”他说。
“我们的心与他们同在。但当然,在过去的几天里,随着这些暴露地点的不断增加,我们看到东区和悉尼其他地方正在发生大规模的经济破坏。”
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鲍特尔先生将“我们的失败”归咎于悉尼机场的隔离安排,并表示这就是“我们必须处理这个问题”的原因。
“司机没有穿戴最好的个人防护装备,似乎也没有接种过疫苗。
“这就是我进入社区的方式。
“现在在悉尼实现这一目标的成本微不足道。与现在对社会造成的成本相比,因为我们必须经历隐瞒、关闭、报告等逐渐扩大的过程。
“现在这还不够好,它真的必须改变。”
本周,悉尼居民做好了准备,因为 Berejiklian 女士警告居民要调整自己的习惯,以避免发生“超级传播事件”。
她警告说,这些病例只是彼此之间的“短暂交流”,有些人比其他人传播得更多。
“我对社区最强烈的信息是,接下来的几天至关重要,”她周日表示。
“现在,就我们要求人们做的事情而言,我们的权重已不再比现在更大,但这将取决于未来几天将出现的案例(如果有的话)。
“我们只是要求每个人不要自满。”
鲍特尔先生说,导致这个问题的原因之一是疫苗接种率低。
“我们目前在澳大利亚遇到的最大问题之一是,只有 3.2% 的澳大利亚人已完全接种疫苗,”他说。
这与同类国家相差甚远。 在英国,45%、46% 的所有成年人都接种了疫苗。 以色列 57%。
在澳大利亚,这一比例为 3.2%。
“为什么会这样?因为,正如我们今晚看到的新南威尔士州州长所说,供应确实存在问题。这个节目可以追溯到联邦政府去年做出的仅与阿斯利康合作的决定。
他们在 8 月 19 日基于商业和政治原因做出了这个决定,而不是真正的医疗建议。 他拒绝了辉瑞和 Moderna 提供的优先获得 mRNA 疫苗生产的机会。
“现在,如果我们在今年年初获得这种优先权,我们就会从辉瑞公司获得足够的疫苗,我认为可以为所有澳大利亚人接种疫苗。
“那一天,在冬天开始时,我们的疫苗接种覆盖率将与那些做正确事情的国家相似——如果你愿意的话,可以为比赛中的所有马匹比赛和支持,但肯定有足够的供应来快速为他们的人口接种。”
Berejiklian 女士还宣布,该州正在延长 一些限制 “对我们所有人来说,保持高度警惕很重要,”她说。
现在,在室内必须戴口罩,在大悉尼、卧龙岗和谢尔哈伯的地方政府区域乘坐公共交通工具时必须戴口罩。
周六 NSW Health Overnight 的户外场馆名单中还增加了许多新场馆,其中包括三个新场馆 本地获得的冠状病毒病例引发对口罩的新限制 途经悉尼。
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