一些美国制造商将供应链从中国转移到墨西哥

中国仍然是世界制造商，这代表着 2019年占全球制造业产出的28.7%. 但在中国发生大流行、贸易战和工资上涨之后，许多制造商正在寻找其他选择。 一个越来越强大的选择是墨西哥。

首先，看一下供应链问题。

“过去，来自中国的货物需要 21 天才能到达洛杉矶港或长滩港并到达我们的仓库，”MGA 娱乐公司首席执行官艾萨克·拉里安 (Isaac Larian) 说，该公司生产像 Cozy Coupes 一样的 Little Tikes——那些红色和镶满眼睛的黄色塑料汽车。孩子们可以乘坐。它在世界各地都有工厂，包括俄亥俄州的哈德逊。

“它仍然是美国最大的玩具制造商，”拉里安说。

回到供应链问题：将东西从中国运到 MGA Entertainment 的美国仓库需要 159 天。 这甚至不包括上海等地的封锁。

“我们在上海地区有工厂生产我们的产品。在广州，他们每两周开放和关闭一次区域。这增加了这些延误。”

拉里安对美国港口的罢工感到担忧。 国际码头和仓储联盟合同于 7 月 1 日到期预计罢工将成为其中的一部分。 他也很难在美国找到工人。

“我们支付给工厂工人的工资远高于最低工资，”他说。 “坦率地说，我认为这里的问题是一场完美风暴——上届政府禁止移民工人来这个国家，他们是优秀、勤奋、诚实的工人，无论是工厂工作还是农业，他们都喜欢努力工作。工作。简单地说，美国劳工还没有准备好这样做。

大流行在许多行业造成了紧张的就业市场。 与此同时，儿童玩具需求旺盛。

“我们找不到劳动力，我们无法按时拿到原材料，最后我们决定，‘好吧，我们去墨西哥吧。 “

在墨西哥开店

MGA Entertainment 维持其在美国的工厂以及与中国工厂的关系，但它最近在墨西哥华雷斯开设了两家工厂，并且即将开设第三家。 许多公司正在增加他们在那里的存在。

ZipFox.com 的首席执行官 Rin Mehdi 说：“我认为这一增长是轻描淡写的。” “我认为这就像潮汐一样。” Mehdi 的公司将美国公司与墨西哥的制造商联系起来。 他看到的大部分是来自中国的改变。

我们仍处于活跃的贸易战中。 “我们对从中国进口的所有商品征收 25% 的关税，”Mehdi 说。 来自墨西哥的产品不受这些关税的约束。 运输显然要容易得多。 在贸易战之前，中国的问题正在酝酿之中。

知识产权盗窃是拥有知识产权的公司面临的主要问题之一。 他说，假冒是一个大问题。

然后是人工成本。

“中国人 工资 顺利通过 墨西哥人 乔治华盛顿大学国际事务和商业教授 Noel Maurer 说，

中国经济发展迅速，生活水平提高，生产力提高。 但毛雷尔说，她的工资增长速度超过了生产力。 因此，即使在大流行之前，人们就面临着开始迁往墨西哥的压力——尤其是墨西哥北部，那里的房地产市场正在出现需求。

“如果你想在边境附近寻找房地产、工业园区或仓库，到 2024 年和 2025 年你什么都得不到。一切都结束了，”墨西哥城咨询办公室合伙人 Omar Troncoso 说。 科尔尼。

Troncoso 帮助许多客户从亚洲迁移到美国和墨西哥——不仅为美国供货，还为亚洲的企业供货。 他看到为其他制造商制造产品的制造商也开始转移到墨西哥，这创造了临界质量。

“一旦你达到这个规模，我认为长期可持续性，”他说。

Maurer 表示，从墨西哥和加拿大的角度来看，供应链的转变很重要，但从美国的整体消费来看，这一点就不那么重要了。

“我不想夸大其词，但是是的。这取决于你的木卡姆是什么。如果你的木卡姆是“所有东西都在美国销售”，那么供应链已经发生了一些变化。但如果你的分母是“如何制造了很多东西。”在墨西哥或加拿大与东亚相比，“这是一个很大的转变。”

但墨西哥作为制造业巨星的崛起可能使其与另一个全球趋势背道而驰：自动化。

“在美国安装的机器人对墨西哥当地的就业产生了强烈的负面影响，”他说。 马吕斯·费伯巴塞尔大学研究员。

去墨西哥省钱、解决供应链和就业问题的公司，在某些情况下，也可能会求助于机器人来解决一些相同的问题。 这是否会破坏或改变再供应的过程或接近墨西哥“取决于自动化技术在未来如何发展”。

Maurer 补充说，这种趋势还取决于政治——在美国和墨西哥。

我们正处于生产方式和生产地点发生巨大变化的时刻。 它将决定所有这些将如何改变未来几年行业和经济的命运。