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一个有环保意识的英国家庭开始了为期四个月、10,000 英里的澳大利亚旅行,但没有去参加婚礼(现在他们不得不再次进行同样的旅行!)

一个有环保意识的英国家庭开始了为期四个月、10,000 英里的澳大利亚旅行,但没有去参加婚礼(现在他们不得不再次进行同样的旅行!)

  • 香农·科金斯、西奥·西蒙和他们的女儿罗莎在经历了一场史诗般的冒险后抵达新南威尔士州

一个具有环保意识的英国家庭在四个月内飞行了 10,000 多英里,没有乘坐飞机参加家庭婚礼,现在他们将不得不再次踏上同样的旅程。

香农·科金斯 (Shannon Coggins)、西奥·西蒙 (Theo Simon) 和他们 19 岁的女儿罗莎 (Rosa) 在经历了 8 月份开始的史诗般的冒险之后抵达新南威尔士州。

这家人试图进行一次不乘坐飞机的旅行,为减少排放尽自己的一份力量。

他们通过陆地和海上到达东帝汶,但由于船只短缺,他们不得不在短途航行中完成最后 300 英里的路程,到达澳大利亚。

他们还计划反向进行同样的旅行,最终行程超过 21,000 英里。

香农·科金斯 (Shannon Coggins)、西奥·西蒙 (Theo Simon) 和他们 19 岁的女儿罗莎 (摄于俄罗斯) 经过 8 月份开始的史诗般的冒险后抵达新南威尔士州
一家人在中国欣赏如画的风景。 他们通过陆地和海上到达东帝汶,但由于船只短缺,他们不得不在短途航行中完成最后 300 英里的路程,到达澳大利亚。
这家人从英国到澳大利亚的路线全长 10,671 英里。 他们还计划反向进行同样的旅行,最终行程超过 20,000 英里

这对具有环保意识的三人于8月16日离开英格兰西南部的家,从卡里城堡火车站出发前往悉尼,参加12月28日香农姐姐的婚礼。

他们穿越欧洲、哈萨克斯坦、中国、老挝、泰国和印度尼西亚,抵达东帝汶帝力,没有乘坐飞机。

由于没有连接东帝汶和北部领土的船只,他们被迫进行最后 300 英里的旅程才能完成旅程。

香农的妹妹艾莉即将在悉尼结婚,她说:“西奥和我在 2002 年决定停止飞行,因为它对世界气候产生影响。

“然后我姐姐于 2007 年搬到了澳大利亚,并于 12 月 28 日结婚。

“虽然我们住得很远,但我们很亲近,因为我们的母亲在我们年轻的时候就去世了,但我从来没有去过她家,没有带她儿子上过学,甚至没有见过她要结婚的男人。”

西奥·西蒙在土耳其的火车上。 这家人试图完全不使用飞机来尽自己的一份力量来减少排放
西奥、罗莎和香农抵达东帝汶。 这对具有环保意识的三人组于8月16日离开英格兰西南部的家,开始从卡里城堡火车站前往悉尼的旅程。
罗莎、香农和西奥与印度尼西亚纳闽巴焦的科莫多巨蜥
香农和罗莎在老挝遇见了菲尔。 “西奥和我决定在 2002 年停止飞行,因为它对世界气候的影响,”香农说,她的妹妹艾莉即将在悉尼结婚。
一家人在四个月的旅途中携带的急救箱、洗衣袋和其他必需品
西奥、罗莎和香农在哈萨克斯坦。 这家人穿越欧洲、哈萨克斯坦、中国、老挝、泰国和印度尼西亚,抵达东帝汶帝力,没有乘坐飞机。
这家人在中国看到的一只熊猫。 他们攒了好几年的钱才能够支付这次旅行的费用,这比机票的花费要高得多。
香农·科金斯在格鲁吉亚第比利斯。 香农、西奥和罗莎决定不乘坐飞机出行,以减少碳足迹
罗莎在中国。 这家人为家人和朋友保留了他们的旅行博客,偶尔也为其他陆路旅行者提供建议
带家人去中国的巴士
西奥和一位名叫阿比莱坎的哈萨克斯坦男子在穿越哈萨克斯坦的火车上成为了家人朋友

“我希望我们所有人都能参加她的婚礼,但我也在努力通过尽量不坐飞机来减少我的碳足迹。”

由于罗莎父母在 2002 年做出的决定,在上周全家不得不进行一次短暂的跨海旅行之前,她从未乘坐过飞机。

“我们原本希望搭乘或包租一艘货轮或游艇前往达尔文,但我们在这个季节到达得太晚了,”香农承认。

“因此,对我们来说不幸的是,我们不得不乘坐澳洲航空的航班从帝力飞往达尔文。

“但从那里我们可以乘坐灰狗巴士经爱丽丝前往阿德莱德和墨尔本,然后包车前往新南威尔士州的悉尼。”

“不幸的是,我们此时不得不飞行,但我对我们所取得的成就感到非常自豪。

这并不容易,在澳大利亚几个月后,我们会尝试以同样的方式返回英国。

“这是一次很棒的旅行,也是在我明年在法尔茅斯开始我的动画课程之前体验如此多不同的地方和人民的好方法。”

从英国飞往澳大利亚的每位经济舱乘客会产生近 3.5 吨二氧化碳,这意味着回程行程占英国人平均年度碳足迹的 60%。

据一项估计,为了避免到 2050 年全球气温上升 2 摄氏度,造成真正灾难性的后果,地球上每人的排放量需要减少到两吨。

这家人估计,到目前为止,他们的旅行每人排放了 0.9 吨二氧化碳。

圣诞节那天,也就是西奥的生日,三人还在海滩上享受了烧烤。

伊莱的丈夫迈克、他的孩子和他们的狗也加入了他们的行列,他们一家人以前从未见过他们。

圣诞节后三天,他们看着这对幸福的夫妇喜结良缘。

为了支付这次旅行的费用,一家人攒了好几年的钱,而这次旅行的花费远远超过了机票的花费。

八月,香农辞去了校长职务,西奥则结束了在一家体育用品厂的工作。

西奥和香农背着背包在佐治亚州边境
罗莎、香农和西奥与他们在中国遇到的一个男人在一起
西奥、香农和罗莎在老挝遇见了一些大象
中亚一家人眼中的天山
土耳其科尼亚火车站。 这家人估计他们的旅行到目前为止每人排放了0.9吨二氧化碳
19 岁的罗莎,在格鲁吉亚第比利斯,大雨过后。 家人表示,这次旅行让他们更加意识到气候危机对世界各地生计和自然的破坏性影响

“我们三个人一直在以不同的方式开展活动,以应对气候变化,因此我们决定,我们的澳大利亚之旅应该尽可能低碳,这意味着乘坐公共交通工具而不是乘坐飞机旅行,后者显然更快,”西奥说。 但它们产生的温室气体排放量比火车、公共汽车和渡轮高出五到十倍。

但我们很现实。 我们知道人们不一定有时间这样做,不幸的是,世界目前还没有准备好让低碳旅行比飞行更容易。

“我们始终接受我们可能在某个时候必须飞行的事实。

“但这是一个巨大的挑战,我们最终进行的短途旅行只是我们原本的碳足迹的一小部分。”

家人表示,这次旅行让他们更加意识到气候危机对世界各地生计和自然的破坏性影响。

“气候变化的影响不会消失,自从我们到达这里以来,我们都被明确提醒,因此对低碳旅行的需求将会增加,”香农补充道。

“如果一些聪明的商人能抓住机会建立一条横跨帝汶海的定期客运航线,那对未来将非常有用——最好是在我们四月份回程之前。”

这家人为家人和朋友保留了他们的旅行博客,偶尔也为其他陆路旅行者提供建议:www.buckleupdorothy.co.uk。

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