随着城市居民拥抱露营，中国的吉利推出电动皮卡

2021 年 8 月 17 日，在中国上海的一家汽车经销商的路边可以看到吉利标志。 图片拍摄于 2021 年 8 月 17 日。 路透社/Aly Song/

上海，7 月 12 日（路透社）——中国汽车制造商浙江吉利控股 (GEELY.UL) 周二推出了一款新的电动皮卡车，目标是城市居民日益增长的需求，因为冠状病毒的限制刺激了人们对露营等户外活动的兴趣。

所有者沃尔沃还在周二的在线活动中推出了一个名为 RADAR 的新品牌，展示了其首款皮卡产品，即 RD6。 较早的一份报告将新卡车称为 R6。

它没有透露该车的售价，但表示一次充电后的续航里程将超过 600 公里（370 英里）。

皮卡在中国被认为是一个小众市场，主要由农民使用。 自 2016 年以来，他们仍被禁止进入大多数城市道路，尽管限制进入许多城市并且北京推动取消繁文缛节。

皮卡去年贡献了中国汽车销量的约 2%，超过了轿车和运动型多功能车等其他细分市场的增长。

由于 Covid-19 措施不鼓励聚会和限制旅行，该国城市人口对车辆的兴趣正在增加。 阅读更多

“乐观估计，到 2030 年，中国皮卡年销量将达到 300 万辆，”雷达首席执行官凌世关告诉路透社。

“越来越多的人采用更健康的生活方式和更多的户外活动，而政府正在放松对城市皮卡的限制。这些变化正在支持皮卡的增长，”Ling 补充道。

尽管如此，中国乘用车协会 (CPCA) 的数据显示，今年前五个月皮卡销量下降 10.3%，而乘用车整体下降 13%，该行业也受到 COVID 的打击-19 限制。 .

Ling 表示，吉利的目标是在第四季度向中国消费者交付 RD6。 该公司还在探索东南亚市场以寻找潜在的扩张机会。

吉利还可能将卡车带到全球最大的皮卡市场美国，与福特等老牌企业竞争。 (FN)特斯拉和里维安 (RIVN.O)玲说。

中国皮卡市场由总部位于河北的长城汽车主导，而外国参与者包括福特的 F-150 Raptor 和通用汽车去年与其当地合资企业推出的价值 9,000 美元的皮卡。

雷达将被添加到包括 Zikr 和 Polestar 在内的 10 多个乘用车品牌。 该公司表示，它将在东部省份山东省的一家工厂生产皮卡。

吉利两年前曾发布过一款带有内燃机的皮卡，售价为人民币 119,900 元（合 17,815.75 美元）。

（1 美元 = 6.7300 人民币）

张燕、Brenda Go 报道； 由 Kirsten Donovan 和 Josie Cao 编辑

我们的标准： 汤森路透信托原则。