随着中国扩大边界，台湾海峡的中间缓冲线受到威胁

近 70 年来，想象中的台湾和中国之间的海底线有助于维持和平。

但是，随着现代中国海军的实力，所谓的台湾海峡中线越来越没有意义。

中国从未正式承认美国将军在 1954 年共产主义中国与美国支持的台湾之间的冷战敌对高峰期设计的路线，尽管它在很大程度上受到人民解放军的尊重。

现在，随着北京抗议美国众议院议长南希佩洛西三周前访问台北，台湾正准备迎接经常越过边境的大型中国海军军舰。

一位熟悉该地区安全规划的台湾官员说：“他们想增加对我们的压力，最终目标是让我们离开中场。”

“他们想让这成为现实，”这位官员说，由于这个问题的敏感性，他要求不具名。

一些台湾官员表示，台湾放弃以这条线为代表的缓冲区是“不可能的”。

外交部长吴钊燮本月在新闻发布会上表示，不能容忍改变现状。

“我们需要与志同道合的伙伴合作，确保中间线仍然存在，维护台海和平稳定，”吴博士说。

其他官员和安全分析师警告说，半岛电视台很难在没有危险升级的风险的情况下保卫这条防线。

中国展现实力

这位台湾官员表示，如果中国军队进入 12 海里领海，台湾将不得不进行军事回应，但除此之外，没有立即计划赋予军方或海岸警卫队更多的回应权力。

蔡英文总统多次表示，台湾既不会挑起冲突，也不会升级冲突。

国际对台湾的支持是否足以阻止中国在世界上最繁忙的航道之一的台湾一侧巡逻，或者台湾的朋友是否会帮助它维持这条航线，都是值得怀疑的。

西方海军的舰艇驶过海峡是为了强调他们所维护的国际地位，而不是为了执行没有法律地位的严格的虚拟航线。

台湾海峡宽约180公里，中线最窄处距台湾海域约40公里。

台湾官员警告说，在台湾领海附近建立完善的中国海军存在将扩大台湾军队，并使中国的任何围攻或入侵变得更加容易。

最终，多余的中间线还将进一步挑战美国在中国附近海域的长期主导地位——即所谓的第一岛链——并帮助中国在太平洋投射力量。

台湾海峡上的猫和老鼠

中等字体没有区分它的特征。

多年来，中国一直默许它，但在 2020 年国务院发言人表示它“不存在”。

中国国防部和台湾事务委员会对此表示赞同。

最近几天，双方的护卫舰和驱逐舰都在玩猫捉老鼠的游戏，中国船只试图绕过台湾巡逻队越界。

中国战机本月也越线，虽然只越过很短的距离，这是中国空军过去很少做的事情。

中国国防部没有回应置评请求。

台北国家政策基金会的安全分析师Chih Chung表示，普遍共识的“推翻”增加了意外冲突的风险。

智说，应该修改台湾海警和军队的交战规则，赋予他们更多的权力和法律保护，以应对来自中国军队日益复杂的挑战。

几周之内，预计美国军舰将驶过台湾海峡，突显了他们眼中的国际航道地位，并不可避免地引起中国的警觉，中国声称对该海峡拥有主权和其他权利。

但预计美国船只不会在地中海两岸挑战中国船只。

三名不愿透露姓名的美国官员表示，中国越过中线没有什么战术意义。

一位官员告诉路透社：“这是一个象征性的虚拟台词，在一些人的眼里有点激怒台湾。”

他们说，美国认为没有太多需要支持这条线的发展或阻止中国越过这条线。

加利福尼亚州美国海军研究生院的研究员克里斯托弗·托梅说，他认为美国海军将这条线视为“政治行为”，而不是合法行为。

汤米以个人身份发言时表示，不应夸大风险，并将继续承认和使用该海峡作为国际水道。

他将中国的活动描述为“政治声明”。

他说：“仅中国人在该地区任意线两侧的存在不太可能导致任何实际反应。”

路透社