周末,胡塞武装继续袭击海军和商船,超过五分之一的船只选择在亚洲和欧洲之间的航线上避开苏伊士运河。
过去两个月,也门胡塞民兵用无人机和导弹袭击红海南部及周边地区的船只,以回应以色列与哈马斯持续的战争。 超过 25 艘船只成为攻击目标,一艘车辆运输船在 11 月被劫持后仍留在也门水域。
昨天,胡塞武装领导人穆罕默德·阿里·胡塞呼吁所有计划穿越红海的船只提前将目的地详细信息通知其民兵,并声明与以色列没有任何联系,以免遭到袭击。
美国中央司令部周六表示,海军驱逐舰拉布恩号在红海国际水域击落了胡塞武装在商船附近发射的一架无人机。
同样是在周末,六艘小船在也门莫卡东南约 50 海里处接近一艘商船。 该地区的海军舰艇迅速做出反应,较小的船只迅速撤离。
拉尔斯·詹森 (Lars Jensen) 通过 LinkedIn 评论道:“这本质上表明,该地区航运面临的威胁没有改变,因此我们可能预计承运商将继续在非洲各地部署,但通常有例外。” Jensen 是集装箱咨询公司 Vespucci Maritime 的总裁,每天提供有关红海航运危机的详细更新。
在以色列,每日财经晚报 地球仪 据报道,全球第四大集装箱公司中远集团已停止访问以色列港口,但尚未证实这一点。
“音樂愛好者。社交媒體愛好者。網絡專家。分析師。組織者。旅行開拓者。”
More Stories
超强台风“光里”登陆台湾造成至少1人死亡天气新闻
美国总统选举:阿诺·施瓦辛格支持卡玛拉·哈里斯,新民调显示副总统在宾夕法尼亚州与唐纳德·特朗普并列
喜剧演员侮辱波多黎各人后,拜登称特朗普支持者为“垃圾”