澳大利亚《每日邮报》奥利维亚·戴 (Olivia Day) 撰文
2023年11月24日06:32,2023年11月24日08:33更新
一位前空乘人员透露了她一年后离职的原因,并分享了她在这份工作中的收入。
阿什利·罗杰斯(Ashley Rogers)曾是维珍航空的空乘人员,她分享了她离开航空业的“苦乐参半”决定背后的原因。
她说,空乘工作的负面影响开始超过正面影响,她现在决定从事社交媒体影响者的职业。
罗杰斯女士解释说,由于空乘人员具有流动性,因此他们需要“在一周中的任何一天、任何时间”工作。
“它每天都在变化,每周都在变化,我发现这本身就很有压力,”她说。
“航空业是一个24小时不间断的行业,永远不会停止。因此,轮班工作和数百名员工,使得这项工作很难做到灵活。
“请假很难,换班也很难。你必须提前几个月通知年假,即使这样也可能不会被批准。”
罗杰斯女士补充说,她税后每周收入为 1,000 美元,但如果她多上夜班,收入可能会更高。
她解释说,轮班制度是根据个人喜好决定的,例如周末休息、喜欢早班或深夜轮班。 然而,这些偏好并不能得到保证。
“所以围绕工作来规划你的生活有点困难。这是可行的,但有点难,”她继续说道。
她辞职的第三个原因是航空业的不可预测性。
没有什么是可以保证的。 甚至无法保证您当天的轮班。 无论你明天拥有什么,都无法保证。 “一切都可以在一秒钟内改变,”她说。
“你可能只上白班,下一刻你可能就缺席四天了。你不知道会发生什么。”
“他们可以随时随地派你去。
“显然这是有规则的,但他们可以改变你的阵容,他们可以改变你的任何失误。”
罗杰斯女士表示,房源信息仅提前一个月发出,因此房东不知道他们是否会过夜或在等待日旅行。
“所以,当你在等待的日子里,你不知道自己要去哪里,也不知道自己在做什么。我喜欢有条理。我喜欢知道自己在做什么,”她说。
她最终的理由是,她只是一个宅女。
“尽管一夜之间探索新的地方和类似的事情很有趣,但最终我开始害怕它并且不想离开,”她说。
“我不想离开我的伴侣,我只想和他一起回家,当我住在这些酒店时,我所能想到的就是我想回家。”
“我什至不喜欢工作的这一面。”
罗杰斯女士说,她遇到了一些“了不起”的人,如果你把空乘变成你的生活方式,那么它可能是世界上最好的工作。
“这是一种很棒的生活方式,但这是一种按照他们的方式、按照他们的雇主的方式的生活方式。” “你可以在巴厘岛待一周,或者下周你可以在斐济,或者你可以在珀斯,这很棒,这是一种很棒的生活方式,”她说。
“你基本上是免费旅行,你可以去所有这些令人惊叹的地方,但如果你明白我的意思,现在还不是你的时间。”
“所以,如果你能够适应,并且能够接受他们给你的任何轮班,无论他们想把你送到哪里,你都会喜欢这份工作,并可能永远留在这份工作。”
“我肯定会怀念飞行,我非常感激有这个机会。它确实把我推出了我的舒适区,我遇到了很多以前从未见过的人。
“但现在是时候进入下一章了。”
她对该行业的看法引起了澳大利亚人的共鸣。
我女儿今天真的离开了。 路程很短,让她感到又累又累。 “她很伤心,因为她热爱这份工作,”一位人士说。
“女孩,自从我停止飞行以来,我的生活发生了变化!” 另一位网友表示:“我感觉神清气爽,不再感到不适,这太不可思议了。”
第三个人说:“这取决于航空公司,我的没有太多这样的问题,而且很容易交换并和我一起度假。”
第四个人分享道:“是的,是的,是的!” 你从字面上解释了我想离开这种生活方式的所有原因……谢谢你的保证。 我今天需要那个。
“社交媒體傳播者。學生。讀者。麻煩製造者。典型的性格內向。”
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