特斯拉中国制造汽车通过数据保护规定，马斯克突然访问北京

北京 – 特斯拉周日表示，在该公司的中国制造汽车通过了中国的数据保护要求后，中国地方当局取消了对该公司汽车的限制。

转折点出现在特斯拉首席执行官 埃隆·马斯克 他抵达北京，在北京四年来首次举行大型车展期间与中国总理李克强进行了一次意外会面。

特斯拉的电动汽车虽然很少 中国最受欢迎的汽车他们有 据说与政府有关的某些资产已被禁运 因为担心这家美国汽车制造商可以收集哪些数据。

特斯拉的新闻稿没有具体说明哪些地方当局取消了对汽车的限制。 今年早些时候的拜登政府 宣布将对中国进口汽车是否构成国家安全风险展开调查 因为有能力收集有关美国的数据并将其发送回中国。

特斯拉的车辆并不是唯一符合数据保护规则的车辆。

中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术小组/协调中心表示，除特斯拉Model 3、Model Y外，比亚迪、路特斯、哪吒、理想汽车、蔚来汽车等多款新能源汽车均通过了中国数据保护要求。在星期天。

该中心表示，针对“联网汽车”的新数据保护要求已于 11 月发布，将涵盖汽车制造商自愿提交审查的 2022 年和 2023 年发布的汽车。

该规则测试汽车是否在车外匿名面部识别数据，默认不收集驾驶舱数据，在车内处理该数据，并实质上通知用户个人信息处理。 特斯拉是首批满足数据合规要求的汽车制造商之一。

特斯拉在新闻稿中表示，2021年在上海数据中心实现数据存储本地化，并经过第三方审计机构审核后通过了ISO 27001信息安全国际标准。

马斯克周日访问中国也引发了人们对特斯拉驾驶辅助软件全自动驾驶即将在中国推出的预期。

然而，JL Warren Capital 首席执行官兼研究主管 李俊恒在《X》中说 在中国发布 FSD 的“受监管”版本“极不可能”。

他指出特斯拉作为一家在华外资企业在支持软件本地化运营方面面临的挑战。 李说，当有许多高质量的本土替代品（例如小鹏汽车）时，北京支持在国内推出 FSD “没有战略价值”。 驾驶辅助软件。

李克强周日在北京车展上参观了小鹏汽车等企业，呼吁创新和需求来促进生产。 据官方媒体报道。

当一名抗议者停在特斯拉的一辆汽车旁时，特斯拉没有参加今年的车展。 2021年上海车展。 该活动每年在北京和上海轮流举行，由于 Covid-19 大流行，该活动将不会在 2022 年举行。