斯德哥尔摩/北京(路透社)——沃尔沃汽车已达成协议,从其在中国的合资企业手中收购母公司浙江吉利控股(GEELY.UL),此举可能导致潜在的首次公开募股(IPO)。 瑞典汽车业对投资者更具吸引力。
总部位于杭州的吉利还拥有戴姆勒 (DAIGn.DE) 9.7% 的股份,今年早些时候表示,它正在研究沃尔沃的选择,包括首次公开募股和股票市场上市。 2月,吉利汽车(0175.HK)与沃尔沃汽车在香港上市的子公司取消了合并计划。 阅读更多
Handelsbanken Capital Markets 的分析师 Hambus Angelau 表示,完全控制中国合资企业可能有助于为沃尔沃汽车的 IPO 铺平道路。
“所有权结构越清晰,公司的利益相关者形象越明显,投资者就越容易考虑投资什么,”他说。
分析人士预计,当中国明年提高与当地合资伙伴制造汽车的要求时,其他外国汽车制造商将在中国这个全球最大的汽车市场达成类似的交易。
电动汽车制造商已经取消了这些规定,允许特斯拉公司 (TSLA.O) 通过在中国的全资业务制造和销售汽车。 大众汽车已经控制了东部城市合肥的一家电动汽车部门。
沃尔沃汽车交易的财务条款未披露,将赋予其在成都和大庆的制造工厂、中国销售公司以及自己在上海的研发设施的全部所有权。
沃尔沃汽车去年在中国销售了超过 166,000 辆汽车,其经销商提供大幅折扣以与宝马 (BMWG.DE) 和奥迪 (VOWG_p.DE) 等其他高端品牌竞争。
十多年前,全球金融危机爆发后,吉利从福特 (FN) 手中收购了这家总部位于哥德堡的公司,此后与母公司共享其中国工厂的所有权。
沃尔沃汽车表示,这些交易须经监管部门批准,将分两步实施,从 2022 年开始,并于 2023 年正式完成。
“这两笔交易将在沃尔沃汽车和吉利控股内部建立更清晰的所有权结构,”吉利首席执行官丹尼尔李在一份声明中表示,但并未提及潜在的首次公开募股。
沃尔沃汽车首席执行官哈坎·萨缪尔森 (Håkan Samuelsson) 在 6 月份表示,该公司正在朝着可能在 2021 年晚些时候进行首次公开募股的方向取得进展,虽然它将继续与吉利共享平台和组件,但将“保持一定距离, ” 包括与独立公司的运作方式一致。
Niklas Pollard 和 Willie Sun 的补充报道 Helena Soderbalm 的补充报道 Anna Ringström 和 Mark Potter 编辑
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