梅赛德斯在中国下调部分电动汽车价格，股价震荡

北京/法兰克福（路透社）——梅赛德斯-奔驰表示，由于市场对豪华电动汽车的需求不断变化，它在中国降低了部分 EQE 和 EQS 车型的价格，导致电动汽车销量下降 6.7%。 高级汽车公司股价周三。

欧洲汽车及零部件指数 (.SXAP) 它下跌了 4.06%，凸显了外国汽车制造商在努力打入中国不断增长的电动汽车市场方面面临的挑战。

高盛 (Goldman Sachs) 的一份报告称，今年迄今为止，中国电动汽车销量增长了 110%，原因是税收减免等激励措施开始促使消费者远离内燃机汽车。

但一些分析师预计未来几个月将爆发价格战，因为在消费下降和激烈竞争的情况下，预计整个行业的销售将放缓。

由华为和 Seres Group 推出的中国品牌 Aito 于 10 月下旬将其两款车型降价约 1,100 美元，而特斯拉 (TSLA.O) 在首席执行官埃隆马斯克表示“经济衰退”正在酝酿之后，他将价格下调了 9%。

乘联会公布的数据显示，2022年前8个月，受奔驰降价影响的四款电动车销量占其在华总销量的3%。

梅赛德斯-奔驰在其网站上的一份声明中表示，EQE 跨界车的零售价 (MSRP) 降低了 9%，豪华 EQS 豪华轿车的零售价 (MSRP) 降低了 11-22%。

“中国的高端电动汽车市场仍在发展……梅赛德斯 – 奔驰正在中国重新定位一些EQ车型，”公司发言人表示。

梅赛德斯-奔驰将通过经销商向在改装前购买这些汽车的买家提供补贴。

一位接近该公司的消息人士称，该公司并未预料到 EQS 在中国的销量会激增，因为 EQS 的设计更适合喜欢扁平外形的欧美客户。

这位不愿透露姓名的消息人士补充说，它对 EQS-SUV 寄予厚望，这款 EQS-SUV 更适合中国高端客户，这些客户可能由司机驾驶，因此更喜欢后排空间更大。

（Zoe Zhang、Ilona Weisenbach、Brenda Goh、Victoria Waldersee 的报道；Tristan Schaba 的补充报道；Miranda Murray 和 Alexander Smith 的编辑

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