太阳合相——太阳位于地球和火星之间的时期——于 10 月 2 日开始,美国宇航局与火星车的通信中断。 这次停电于 10 月 19 日结束,毅力又回到了寻找这颗红色星球上古代生命迹象的道路上。
自 10 月 25 日以来,在地球中间区域以南地区的一些岩石露头中取得了坚持,这引起了路虎科学团队的兴趣。 火星车的机械臂上有一个刮刀,可以刮开岩层以查看这些岩石的内部。
在凿开岩石后,探测器发出图像,显示生锈的上层下面是什么:似乎是颗粒状矿物和沉积物的集合。
11 月 9 日发布的 Perseverance Facebook 帐户说:“我盯着里面看,看看以前没有人见过的东西。我侵蚀了这块岩石的一小块以去除表层并查看下面。将#SamplingMars 的下一个目标归零。”
Jezero Crater 岩石的矿物质含量,在 37 亿年前曾经是一个湖泊的所在地,就像一个古老的、不受干扰的时间胶囊。 他们可以告诉科学家岩石是如何形成的,以及当时的气候如何。 这可以概述当地球变暖和潮湿时,湖泊和河流三角洲的样子——并且可能适合居住。
毅力似乎正准备收集侵蚀岩石的样本,以了解火星的奥秘可能会在南塞塔省揭示什么。
“在过去八个月的火星操作中,毅力和她的团队取得了长足的进步,”丹麦技术大学火星车 PIXL 仪器的研究助理戴维·佩德森 (David Pedersen) 在最近发表在毅力博客上的一篇文章中写道。 “现在,这是漫游车收集岩石样本并使用安装在机械臂/机械手末端的转塔上的仪器进行近距离科学的常规任务的一部分。”
“社交媒體傳播者。學生。讀者。麻煩製造者。典型的性格內向。”
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