南航恢复珀斯至广州航班

珀斯和中国之间的直飞航班将于 11 月恢复，南航将连接西澳大利亚州首府和繁华的广州枢纽。

自疫情爆发之初取消这些航班以来，已经过去四年了，但从 11 月 28 日起，南航的波音 787 梦想客机将每周 3 天（周二、周四和周日）返回珀斯。

晚上 11:55 起飞的航班将于第二天早上 7:55 抵达广州，这些梦想飞机上的最佳座位将是 28 个平躺式商务舱座位之一（采用 Vantage XL 布局）和 1 个座位。 -2-1 布局，类似于澳洲航空 787、A330 和 A380 飞机上当前的商务套房，或者 28 个豪华经济舱座位之一。

广州是中国第四大城市，人口超过1600万，是主要港口城市，也是繁荣的广东省和珠江三角洲经济区的省会。

它已成为高科技、制造业和对外贸易的磁石，也是亚太地区领先的金融中心和经济强国。

当然，广州还举办广州国际贸易博览会，这是一个大型出口导向型博览会，有超过 25,000 家参展商。

根据 7 月 1 日生效的新免签协议，澳大利亚人现在可以无需麻烦或无需支付签证费用即可访问中国，南航正押注商务和休闲旅行的增加。

西澳州州长罗杰·库克 (Roger Cook) 表示：“拥有与中国的持续直飞航班对于未来保持这种牢固的贸易关系并支持西澳州的经济至关重要。”

“我们州一半以上的出口销往中国，西澳数十万个就业机会依赖于我们的贸易关系。”

此外，中国当然是“西澳的主要旅游市场，我们知道中国游客在访问我们的州时花钱很大——支持我们当地的酒店和旅游业务。”

“广州只是一个开始，”库克说。

“我们将继续努力创建新的航空公司，以支持西澳大利亚州的就业机会，并帮助我们的经济在未来保持强劲。”

以下列表包括中国东方航空从珀斯飞往上海的航班，最近的回程航班包括日本航空飞往东京的航班、泰国航空飞往曼谷的航班以及南非航空飞往约翰内斯堡的航班。

澳洲航空还将于 7 月 12 日开通从珀斯飞往巴黎的直飞航班，每周有 4 趟使用波音 787 飞机执飞的长途航班，航线为 17 小时，直至 2024 年巴黎奥运会于 2024 年 8 月中旬结束，届时航班时刻表将有所减少每周三次（周一、周三和周五）。

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巴黎将加入飞往伦敦的全年航班以及飞往罗马的季节性欧洲夏季航班，使珀斯成为西澳大利亚州澳洲航空通往欧洲的门户。

与此同时，卡塔尔航空正寻求开通从珀斯飞往多哈的第二个每日航班，作为航班增加计划的一部分，该计划也将增加飞往悉尼、墨尔本和布里斯班的航班。

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