伦敦市长萨迪克·汗拒绝了向乌克兰运送汽车的提议,这些汽车根据超低排放区(Ulez)政策将被废弃。
根据《每日电讯报》获得的一封信汗表示,尽管前线有迫切需要,但他不会允许这些车辆(主要是SUV和皮卡)被送往战区。
伦敦之下 奥莱斯图表如果驾车者决定报废一辆不符合有争议的污染税的汽车,他们可以选择一次性支付 2,000 英镑。
将部分报废车辆运往乌克兰的提议是由基辅市长维塔利·克里琴科发起的,他于 9 月份写信给汗。 克里琴科表示,这些车辆可以在乌克兰发挥多种救生和运输作用。
然而,汗本周予以回击,表示拒绝批准该提议,称其不符合奥利斯计划要求的“法律门槛”,使伦敦人在经济、社会和环境方面受益。
伦敦市长保守党候选人苏珊·霍尔批评了汗的决定。
她说,选择报废汽车的伦敦人应该可以自由决定是否愿意将汽车送去支持乌克兰。
霍尔承诺,如果她成为市长,将寻求修改法律,允许乌克兰接收这些车辆。
理查德·洛夫豪斯 (Richard Lofthouse) 与 Car for Ukraine 相关,这是一项向前线提供 SUV 和卡车的志愿者倡议,他批评汗缺乏“政治勇气”。
“对于伦敦人来说,真正表现出与另一个反对暴政的自由国家的团结,而不是仅仅让私人废品经销商贪婪的腰包,他们因报废而收到了数千辆完美的汽车,这应该既不是一件坏事,也不是一个‘耻辱’。计划,”支持人员说。
自俄罗斯入侵乌克兰以来,Car for Ukraine 等志愿者组织已向战区捐赠了 SUV 和大型车辆,供前线士兵使用。
这些车辆进入该国后将被重新用于各种用途,包括战斗和伤员运输。
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