中国的极渡机器人一号看起来像未来。 也许是

该公司董事总经理涂乐表示，在大批量、高可靠性汽车制造这一棘手的棘手业务方面，与吉利的合作将极大地推动吉图的发展。 信诺汽车智能, 一家专注于中国汽车行业的研究公司。 他补充说，由于政府的政策、不那么根深蒂固的汽油动力行业以及允许如此庞大的人口迅速赶上新技术，中国汽车行业的电气化速度超过了欧洲或美国。

Robot-1展示了中国汽车行业的规模、创新和快速发展 明玉拳，麦肯锡公司的合伙人，该公司是一家专注于该行业的咨询公司。 权说，中国大多数大型互联网公司都在以某种方式开发汽车技术，消费者希望在他们的汽车中获得类似应用程序的体验。 “中国就像一座领先的工业灯塔，”关说。

百度与极途在汽车制造领域的飞跃是中国科技产业发展的标志。 在过去的两年里，主要的互联网、社交媒体和流行的公用事业公司面临着越来越多的监管审查和压力，在数据隐私和算法透明度方面出台了严厉的新规则。

中国政府在推动具有长远经济意义的技术发展的同时，也表示有意加强对互联网的监管。 百度和其他公司都渴望通过专注于国家认为最有价值的“深度技术”来进行自我创新，包括电动汽车和汽车驾驶技术。 百度 5 月发布的最新季度业绩显示来自百度 AI 云的收益 2022年第一季度同比增长45%，网络营销收入缩水4%。 该期间的净亏损为1.33亿美元。

百度进行了大量投资，并获得了政府对自治的激励。 2017年11月，中国政府将其更名为百度 几个AI“全国冠军” 并赋予公司开发可在整个行业使用的自动驾驶平台的责任。 政府的支持也让百度有机会与现有的汽车公司合作。 3月，该公司在中国发布了3,700项与技术相关的专利申请。 今年 4 月，已在中国 10 个城市运营的百度自动驾驶出租车服务 Apollo Go 获得了全国首个批准。 在没有驾驶员的情况下测试自动驾驶汽车 在北京开车。

Apollo 还集成了百度的智慧城市平台，该平台已被中国 41 个城市采用。 该网站承诺帮助地方当局使用人工智能预测和管理拥堵、道路安全和污染。 百度首席执行官李彦宏在 2021 年 12 月的百度年度开发者大会上谈到了自动驾驶在中国减少道路事故、拥堵和碳排放的潜力。

毫无疑问，极都将受到中国汽车工业更广泛发展的鼓舞。 预计2021年中国电动汽车销量将比上年增长169%。 中国乘用车协会资料, 一个行业组织。 2021年，电动汽车占中国汽车销量的14.8%，高于美国的4.1%。 现在也有中国车企 越来越多的电动汽车出口到欧洲.