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一架无人驾驶飞机在维多利亚州上岸漂泊,只有美国所有者才能回收

一艘海洋科学无人机及其“无价”数据已从胜利海滩撤出,等待其美国船东进行恢复。

它的名字叫Saildrone(SD)1023,两年前它的姐妹SD1022开始了它在南极洲的无人驾驶之旅。 几天之内,第一个丢失了。

SD1023仅仅与南大洋作战了两年,面对着冰山,冬季暴风雨和大小生物,终于在维多利亚州Warata湾的海滩上安息了。

瓦拉塔湾海上救援组织的格雷格·莫尔德斯(Greg Mouldings)在本周早些时候在海洋中发现了一架无人飞机。

他说:“我们终于把无人机从海滩上拿了下来,那真是太酷了。”

“因此,我们将滑翔机放置在当地的农田中,因为您将无法再次使用棚子。

“我们用松杆作为卷轴,然后将它们吊在拖车上,我们五个人用手搬运它们。”

两架无人驾驶飞机即将在南大洋发射
这两架无人机已经派往南极洲执行任务,以测量磷虾的密度。

提供:理查德·詹金斯(Richard Jenkins)

自动化研究船

SD1023收集了有关南大洋磷虾种群的数据,然后才在吉普斯兰南部将其冲上岸。

只要将其退还给旧金山的所有者赛尔德隆,它就不会留在农民的田地里。

海洋中的无人机对公司来说是无价的,这不会为研究船的价值设定价格。

该公司的机队中有100架无人机。

搜索船可以在全球海洋中航行长达12个月,以帮助识别和制止非法捕鱼和贩毒。

任务收集的数据还可以绘制气候变化图,或帮助科学家了解海洋如何存储和释放碳。

利用风能和太阳能技术,海洋中的无人机能够捕获并实时将图像发送到他们遇到的任何海上航行器。

无人滑翔机捕获的南大洋照片
SD1023在连接断开之前在南大洋捕获了图像。

提供:理查德·詹金斯(Richard Jenkins)

专为承受“危险”条件而设计

不知道我如何失去与SD1023的连接或如何失去连接

它的设备可能已经被冰山粉碎了,但是它的所有数据仍然完好无损。

她的无人姐姐把它安全地带了回来。 磷虾密度收集的数据仍有待收集和分析。

一艘橙色的船,与海洋中的帆船一样大小,装有太阳能电池板
太阳能和风能无人机有多个传感器,可以收集全球海洋中的数据。

提供:Celderon

詹金斯先生说,他感谢在完成艰巨任务后找到这架无人机。

“合恩角已经度过了冬季,收集的数据仍然在那里。

“南大洋偏远且危险,因此是部署机器人的理想之地。”

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